為何航母的航速都在30節左右

原標題：為何航母的航速都在30節左右

二戰時期，驅逐艦和巡洋艦經常能跑到36節的高航速，甚至英海軍滿載48800噸的胡德號戰列巡洋艦都能跑到34節的高速，原因是海軍水面艦艇需要高速搶佔有利的炮擊位置，所以各國海軍盡量將大中型作戰艦艇的航速提升上去。

戰後，隨著科技的發展，反艦導彈成了打擊水面艦艇的主要作戰武器，艦艇跑得最快，也快不過反艦導彈的追擊，所以艦炮不再是反艦的主要作戰模式，導致艦炮的作用和地位下降。

從艦艇使用壽命和使用成本等考慮，各國海軍在發展大中型水面作戰艦艇時，就不再一味地強調高航速，一般大中型水面艦艇的最高航速也就在30節左右，上下偏差不會超過幾節。

自二戰開始，航空母艦就取代戰列艦和戰列巡洋艦，成了海上的新霸主，航母最厲害的是其艦上的艦載機，且航母出行前擁後護，水下有潛艇保駕，水面有巡洋艦、驅逐艦、護衛艦等艦種護航，還伴隨著綜合保障艦艇同行。

即使是核潛艇，也不可能長期保持30節的航速，或許還達不到這個航速，水面護航艦艇也不可能長期開30節的速度，況且綜合補給艦等輔助艦艇能跑到25節已是最快的航速了。

由於航母出動是水上水下艦艇的集體行動，從經濟利益、節約燃料、艦艇壽命、輔助艦艇跟得上等綜合因素考慮，現代航母設計航行速度都在30節。

且30節是軍艦的最大航行速度，一般平常執行戰備遠航時，通常也就18節的經濟航速，不會開到30節的航速，費油費電費鈔票，軍費寶貴，能省則省，軍艦昂貴，能速度低點，就低點，延長軍艦使用壽命很重要，所以當代艦艇重視性價比，不會強調所謂的高航所。

本文由「國平軍史」發布，圖片均下載網路。

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