等了5年！華晨「寶馬X6」終於來了，僅10.78萬，動力省油完爆H6

如今國產SUV已深受到國人消費的喜愛了，而說到這些年在SUV市場中，表現能力突出無疑就是長城哈弗、吉利博越、以及廣汽傳祺等。不可否認的，國產的自主品牌的實力不容小覷，就如華晨中華，而談到中華轎車估計大部分人都會想到駿捷，不管是從外觀還是空間上深受國人的喜愛。時過境遷，除了駿捷外中華就再也沒有拿到像樣的作品了，更別提SUV了，事實並不是這樣的，中華還有底牌沒有亮出來。等了5年！華晨「寶馬X6」終於來了，僅10.78萬，動力省油完爆H6。

該車發動機是寶馬的，就是寶馬將王子系列的1.6T知識產權售賣給了華晨旗下的新晨動力。簡單來說，就是這款發送機打造過上一代寶馬3系，以及MINI等所用的1.6T發動機，它就是中華V7。

對於新生代的SUV，中華V7要比領克、微派稍微略有一些平淡。而前臉的「T」型的鍍鉻條裝飾與兩側LED大燈緊密結合，這是保留了主流做法，車身側面，層級分明，同時還彰顯出了該車的敦厚感來，另外輪轂採用了19寸的設計，尾部造型略顯有些單調，其中排氣管採用了雙邊單出的構造，從而增加不少的運動風。

該車的定位就是一款中型的SUV，尺寸為4702/1932/1753mm，單從這個尺寸來說還沒有哈弗H7/傳祺GS8大。座椅布局上採用了2+3格式布局的，預計未來會有7座車型。但是與緊湊型的SUV相比的話，優勢就明顯了。簡單一句話形容就是，比上不足比下有餘。

內飾方面，整體偏向簡約大氣，平底設計的多功能方向盤，瞬間營造出了運動感的一面。中控台採用了一塊10.4英寸的液晶顯示屏，兩側是空調出風口，最下方有一排物理按鍵，這個基本與其他車型的設計差不多，除此之外就是雞腿式的電子檔把，給人第一感覺就會想到寶馬。等了5年！華晨「寶馬X6」終於來了，僅10.78萬，動力省油完爆H6。

動力方面，採用了寶馬授權代號為CE16的1.6T發動機，其中最大的功率為280馬力，與之感測系統方面為6速手動和7速雙離合變速器，基於全新M8X平台，華晨花費5年時間耗資36億打造出來的。雖然該車的動力系統是一大亮點，但是將1.6T寶馬發送機放到中型SUV車身，這樣表現能力會大打折扣的。最後就是售價方面為10.78-18.97萬元，由於這些年中華車型都沒有交出滿意的答卷，這次靠中華V7搏一搏，不知道能否成功。

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