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航母上如此不起眼的一輛小車,竟然這麼高難度?難怪印度造不出

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航母不僅是一個國家強大軍力的象徵,同時,能建造航母也是綜合國力和強大工業水平的體現,這其中,有很多小小的細節,看似簡單,卻蘊藏了很深的技術原理。


航母是國家綜合國力和強大工業水平的體現


舉個最簡單的例子就是航母牽引車。印度航母上的牽引車跟其他國家的牽引車外貌有些不同。其他國家的牽引車往往體積不大,但是重心壓得非常低。印度航母上的牽引車卻更像是一款拖拉機。跟其他國家相比,印度航母的牽引車效率非常的低。而且由於重心靠上,安全性也隨之下降。那麼很多人肯定就要問了,一個小小的牽引車印度為什麼做不出來呢?



航母牽引車製造難度極高

別看牽引車只是航母上小小的一個組成部分,但其製造難度卻是非常大的。這種車輛體積雖小,但蘊藏了巨大馬力,可見其製造難度有多大。那什麼才是研發牽引車的最大難點呢?毫無疑問就是發動機。


去過印度的朋友都會發現。印度國產汽車基本上功率都非常的低。車輛發動的時候,往往連空調都帶動不了。所以我們看到印度的汽車工業十分落後。這也就是印度造不不住牽引車的最主要原因。



航母牽引車

綜上所述,航母不是誰都能夠玩得轉的。中國之所以發展航母,是因為我國的綜合實力達到了足夠的高度。這樣在攻克各個航母難題的時候,才能夠有把握。

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