有了這雙「慧眼」，從此不再迷失

前不久，多家媒體報道了「北斗地圖APP將要上線」的消息，引起了軒然大波。這款叫北斗地圖的APP，利用公眾對「北斗衛星導航系統」的認知，借名進行營銷炒作，但其實它與北斗衛星導航系統（以下簡稱北斗系統）沒有半毛錢關係，害得官方出來緊急闢謠。那麼真正的北斗系統究竟是什麼樣子？

北斗系統組網示意圖

圖片來源：北斗衛星導航系統官網

北斗系統是中國自主建設、獨立運行的衛星導航系統，其主要功能是定位、導航、授時，類似現在很多人使用的美國GPS（全球定位系統）。不過，它比GPS厲害的是，多了一項能夠發送信息的短報文功能，可以讓人們在遇險時和外界保持聯繫，安心的等待救援。

定位衛星不是遙感衛星，是不能生成地圖的

但北斗系統的衛星和GPS一樣定位是長項，可以給電子地圖提供一定的技術支撐，但卻不能像遙感衛星一樣生成地圖影像，所以北斗地圖並不等於北斗系統。

北斗系統星座圖

圖片來源：北斗衛星導航官網

說起北斗系統，也是中國自主建設方面一大成就。早在1985年，我們的科學家就開始研製中國自己的衛星導航系統，並起了一個很大氣的中國名字——北斗，寓意光明和方向。

「兩彈一星」元勛陳芳允院士（1916.4.3-2000.4.29）

圖片來源：新浪博客

該系統基於「兩彈一星」元勛陳芳允院士提出的「雙星定位」方案， 1994年才正式立項。據說立項的原因是1991年美國在海灣戰爭中，應用GPS系統對軍事目標進行了精準打擊。

全球定位系統源於軍事，用于軍事

有人會問，為什麼已經有了GPS，我們還要建造自己的北斗系統？這個問題在1996年的台海危機和1999年轟炸南聯盟等一系列事件中有了答案。美國可以隨時關閉別國正在使用的GPS信號，而自己卻可以用定位更精準的軍用GPS進行軍事打擊，兩相對比，後果不堪設想。

衛星示意圖

2000年10月，北斗系統的第一顆衛星上天，兩月後，第二顆成功發射。從理論到實踐，我們用了15年。2003年12月，北斗一號系統正式開始向國內用戶提供服務。

北斗系統的服務領域非常廣泛

圖片來源：北斗衛星導航官網

在中國軍隊，金融、電力、漁政和森林防火等民間領域逐步投入使用。

第32顆北斗衛星發射升空

圖片來源：北斗衛星導航官網

2012年，北斗系統完成衛星組網，服務區域覆蓋亞太地區。今年7月10日，第32北斗衛星發射成功，北斗系統又前進了一步。

北斗衛星發射一覽表

圖片來源：北斗衛星導航系統官網

目前，北斗系統開始面向「一帶一路」沿線及周邊國家提供基本服務。2020年前後，將完成35顆衛星發射組網，為全球用戶提供服務。

目前已有500多萬輛營運車輛上線，建成了全球最大的北斗車聯網平台。全國4萬餘艘漁船安裝北斗，累計救助漁民超過1萬人。

那麼，北斗系統應用的規模到底有多大？目前，北京很多的計程車、公交車、共享單車、物流貨車等都在使用北斗系統。預計至2020年，北斗系統將拉動2400億-3200億元規模的市場份額，那時北斗系統的影響將無處不在。

目前北京有1500輛物流貨車及1.9萬名配送員，使用北斗終端和手環接入物流雲平台，實現實時調度。

其實，北斗系統離我們很近，我們平時使用的很多APP都有北斗系統的影子，只是我們更多關注的是「外賣小哥到哪兒了？」，對北斗系統的如何定位是無感的。

「中國的北斗，世界的北斗」，北斗系統是中國對世界的偉大貢獻，是中國無上的榮耀。有了北斗系統，世界上就有了永不墜落的「北斗星」，人們就有了前進的方向；有了北斗系統，萬物就多了一雙定位精準的「慧眼」，從此不再迷失。

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