當前位置:
首頁 > 最新 > 北京市發布修訂版自動駕駛車輛道路測試指導文件;示範區啟動「星火計劃」2018/8/10

北京市發布修訂版自動駕駛車輛道路測試指導文件;示範區啟動「星火計劃」2018/8/10

行業新聞

1

北京市發布修訂版關於加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見及自動駕駛車輛道路測試管理指導性文件

8月10日消息,交通委、公安交管局、經信委聯合印發《北京市關於加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》。

2

國家智能汽車與智慧交通(京冀)示範區正式啟動「星火計劃」

2018年8月,國家智能汽車與智慧交通(京冀)示範區在市經信委的支持下啟動「星火計劃」。為入選的國內自動駛創新團隊、初創企業,提供一套免費自動駕駛技術能力評估服務。通過該計劃,示範區將支持自動駕駛創業企業、教育領域中的科研院所與高校等科研機構開展持續開展技術研究及提升相關技術水平。

企業新聞

1

通用推出漏洞懸賞計劃,重視自動駕駛時代的汽車網路安全

據外媒報道,8月3日,通用在汽車網路安全領域又有新動作,將推出一項安全漏洞懸賞計劃,對於那些能夠發現通用公司車輛產品和服務中的網路安全威脅/漏洞的研究者進行獎勵。

2

大眾因電池含致癌物或召回12.4萬輛新能源車

8月7日消息,據法新社報道,大眾集團日前表示,公司可能會被迫召回12.4萬輛電動汽車和混合動力汽車,原因是在其電動車所採用的電池充電器部分發現了鎘,而這種材料是一種致癌金屬,德國聯邦汽車運輸管理局將對此次召回進行說明。

3

馬斯克:特斯拉自動駕駛定製化人工智慧晶元基本準備就緒,準備私有化特斯拉

據外媒報道,當地時間8月1日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱,該公司為自動駕駛打造的定製化晶元已幾乎準備就緒。特斯拉是少數幾家開發自動駕駛技術的汽車製造商之一,但與眾不同的是,該公司一直在開發自己的用於人工智慧計算的矽片,而不是持續依賴英偉達等晶元製造商的系統。

伊隆·馬斯克8月7日在推特上宣布,他準備將特斯拉進行私有化,現在已經獲得了投資者的支持,對特斯拉的估值約在700億美元,從而將其與華爾街的糾紛畫上句號。

4

何小鵬接下李斌「年內完不成1萬台交付賠台車」賭局

8 月 5 日,蔚來創始人李斌在接受媒體採訪時說,可以和小鵬打一個賭,在年底前,不用去到 12 月 31 日,蔚來肯定能做到(交付一萬輛)。誰輸了,就輸對方一輛蔚來 ES8 或一輛小鵬汽車。

5

蘋果將推新能源汽車,本月底開始小批量送樣

8月9日消息,一位特斯拉的中國供應商透露,蘋果很快將推出新能源汽車,本月底開始小批量送樣,該行動保密性極高。

6

前鋒股份公告變更公司名稱,北汽新能源上市在即

8月8日晚間,北京前鋒電子股份有限公司(下稱前鋒股份,600733)公告稱,公司中文名稱擬由「北京前鋒電子股份有限公司」變更為「北汽藍谷新能源科技股份有限公司」。

7

自動駕駛卡車Kodiak Robotics融資4000萬美元

據外媒報道,美國當地時間8月7日,自動駕駛初創公司Kodiak Robotics宣布其A輪融資已經募集了4000萬美金,由全球投資公司巴特利風投公司(Battery Ventures)領投,查爾斯河風險投資公司(CRV)、美國光速創投(Lightspeed Venture Partners)和塔斯克風險投資公司(Tusk Ventures)參投。

Kodiak 聯合創始人兼 COO Paz Eshe(左)與聯合創始人 Don Burnette(右)

8

三星研究實驗室成立新團隊,研究自動駕駛汽車

8月8日消息,據韓國媒體報道三星電子已於近期在其研究實驗室三星先進技術研究院成立了一支新團隊,專門研究自動駕駛。去年5月,三星先進技術研究院在韓國獲得了自動駕駛汽車測試牌照,成為首家獲此牌照的韓國公司,同時,三星也已在美國獲測試牌照。

9

Scale為通用、Lyft等公司自動駕駛車輛標記數據 融資1800萬美金

8月8日消息,據外媒報道總部位於舊金山的Scale公司正是向自動駕駛車輛製造商提供感測器融合標註API(Sensor Fusion Annotation API)的供應商,以加速數據標記處理。該公司由麻省理工學院(MIT)的21歲計算機科學家Alexandr Wang於2016年創立。

END

(向上滑動啟閱)

2016年10月,為落實北京市、河北省與工信部簽署的基於寬頻移動網的智能汽車與智慧交通應用示範框架協議,依照新興產業創新主體模式,由北京千方科技股份有限公司牽頭,聯合汽車、通信、互聯網、交通多家龍頭企業聯合出資成立,負責國家智能汽車與智慧交通示範區建設、管理與運營工作。

2016年12月,獲批北京市級車聯網領域及自動駕駛測試與服務的市級產業創新中心。

2018年1月,完成海淀基地建設。

2018年2月,主持制定《自動駕駛車輛道路測試能力評估內容與方法T/CMAX 116-01-2018》和《自動駕駛車輛封閉測試場地技術要求T/CMAX 116-02-2018》兩項團體技術標準。

2018年3月,中標北京市自動駕駛道路測試第三方服務機構。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 智聯會 的精彩文章:

WGDC2018自動駕駛地圖峰會:車廠眼中的自動駕駛地圖

TAG:智聯會 |