中通的「穩」與百世的」全
幾大上市物流公司先後公布了Q2的財報，我們來粗略分析一下中通與百世。
●中通的「穩」
一、市場份額方面
2015-2018Q1，韻達、中通和百世的市場佔有率穩步提升，而圓通、申通的市場佔有率持續下降。2016年中通超越圓通成為單量的行業第一名後，兩年來，中通一直獨佔鰲頭，穩如泰山。2018Q2，繼續強化了這一位置！
韻達2017年超過申通成為行業第三，2018Q1，韻達市場佔有率繼續提升至13%，成為行業第二，百世的市場佔有率提升至10%，成為行業第四名，也超越了申通。快遞龍頭的市場份額排位在不斷的調整。
二、盈利能力方面
中通持續領先三通一達，其2017年歸屬母公司凈利潤高於韻達和申通的總和；Q2繼續一騎絕塵。2017年，韻達的歸母凈利同比增長35%，超越圓通，成為行業第二（除順豐外）。2018Q1，韻達的歸母凈利同比增速達44.74%，百世集團實現歸母凈利3億元，幾乎與圓通持平。快遞龍頭的凈利潤排位也在不斷調整。
三、增量市場的競爭
末端越穩，網路越穩。哪怕單價高一點，仍然在吃掉增量市場上處於領先地位，中通的現狀與數據都體現了這一點。韻達與百世通過增速與質量在不斷改變著排位。
四、現金流決定未來
隨著上市募集的資金使用基本落地，快遞企業在未來的競爭與擴張中需要更多依賴自身的經營性現金流。現金流充裕的企業將具備良性發展的動力。小票快運與大零擔市場也是一樣的道理。
三通一達都是快遞單獨上市，中通的穩不僅體現在快遞上，快運在經過近兩年的穩步發展後，貨量逼近萬噸。8月8日，即昨天，中通快運系統顯示貨量為9470840.25KG，過萬噸指日可待！票均重量116.81KG，與德邦相近。
中通也開始在雲倉上進行布局，6月29日，中通雲倉科技有限公司在浙江餘杭召開了第一次全體員工大會。
中通也是三通一達里最為開放的企業，儘管微快運的創始團隊有其他公司的背景，中通快運也是第一家邀請微快運去分享快運專業課程的網路平台。
●百世的「全」
百世從七龍珠到八大事業部，初步建成一個完美的物流生態圈，組合的威力越來越大。營收上遠超三通一達，利潤也開始轉正。
1、通過2017年整年的急行軍，快遞同比增長74.1%，增速在CR8中排名第一名，從而在下半年超越申通，單量位居行業第四名，2018Q2鞏固了這一排名。
2、快運不管在網路深度、廣度還是最終的貨量上（貨量在2017年7月超越德邦），持續排名行業第二名，並不斷鞏固小票零擔的行業領先地位。
3、客制雲倉一直是圓通、中通等企業的學習對象。
4、百世店家已經發展到39萬家會員店，其中wowo與百世領里店已達748家；店家是新零售最早的踐行者，一旦成功，百世的前景不可限量。
5、百世國際+金融+優貨同比增長709%，成績亮眼。優貨也可以成為百世快遞、百世快運加盟商的一個整車渠道或者一大產品，各事業部的融合為未來的增長提供了新的可能。
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