輪胎隱患東風標緻10萬大召回：令人驚訝這個輪胎早已不是第一次！

汽車轅轍：cheychez連線輪胎和後市場媒體·展覽·論壇·培訓近日，東風標緻408召回事件，引起了眾多車主的擔憂，也將固特異輪胎推向了風口浪尖。事實上，這不是固特異輪胎第一次出現問題。

早在2012年，固特異輪胎和橡膠召回了2009年生產的約41,000件牧馬人沉沒裝甲輪胎，因為少數輪胎可能會發生爆胎，導致交通事故。固特異發言人斯科特鮑曼說，2011年發生了一起導致兩人死亡的交通事故，輪胎的類型安裝在事故車輛上。Bowman表示，該公司預計約有27,000種此類輪胎仍在使用中。

2015年，固特異輪胎和橡膠公司召回48,500台ForteraHL輪胎，因為在測試過程中該車型的胎面出現裂縫，這可能會增加實際駕駛過程中的車輛安全風險。其輪胎尺寸為P255/65R18109S，其生產日期為2014年11月至2015年1月。固特異稱尚未收到該問題引發的碰撞事故報告。

2016年，固特異輪胎在美國召回了許多DunlopSP50輪胎。此次召回的輪胎數量約為16,700，規格為P205/70R1595t，生產日期為2012年12月2日至2014年2月1日。這些輪胎在低氣壓下行駛，可能導致輪胎打破和穿刺的風險可能會增加。美國公路交通安全管理局（NHTSA）在隨機測試中發現了這個缺陷。據報道，這些輪胎是由Goodyear在美國俄克拉荷馬州的工廠生產的，並且都在替換市場上銷售。

2018年，固特異輪胎召回了約102,000台TC6AKR1R0814-TC6AKR1R4215輪胎，這些輪胎於2014年至2015年間生產。

固特異輪胎不僅沒有注意產品質量問題，反而加劇了。今年的召回次數增加到100,000個！該公司聲稱，召回範圍內的上述批次車輛的原始輪胎將免費更換為改裝輪胎。然而，據了解，國內知名汽車網站上的人們已開始對固特異的解決方案表示不滿。有網友表示，雖然他們的車不是標緻408，但標緻308S輪胎實際上正在召回生產批號！

製造商和4S店聲稱308S和408中使用的固特異輪胎不一樣，不是相同的輪胎，只召回408型號。

有些網民對這一舉動很荒謬！並支持投訴。

雖然固特異沒有回應此事，但尚不清楚。但對於Goodyear輪胎的全年召回以及龐大的數量，這對大眾來說確實令人失望。我希望固特異能夠高度重視產品質量問題，做好危機公關工作。召回威脅人身安全的輪胎對公司形象極為不利。只有真誠的道歉和適當的補償才是拯救人民心靈的最佳方式。

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