美國海軍增加一艘超級航母得等15年, 為何中國比它容易?

原標題：美國海軍增加一艘超級航母得等15年, 為何中國比它容易?

對於那些經濟條件不錯的國家，再加上擁有航母的基數本來就少，所以增加造一艘也就造了。其中最明顯的例子就是我們國家和印度。但是，當擁有的航母達到一定數量之後，你就會發現要再增加一艘航母將非常之難。比如美國海軍，全球第一大土豪吧，但按照其權威機構的數據，如果美國要想增加一艘航母，至少得等15年左右。這究竟是為什麼？下面我們來進行簡要的分析。

航母的建造是個複雜的工程，其難度要遠遠超過建造幾十萬噸級的油輪。

首先需要明確，航母是一個非常複雜的海上綜合作戰平台。其建造數量的增減，將對整個艦艇工業產生極其深遠的影響。它雖然沒有那些數量超過20萬噸的超級油輪噸位大，但後者只是一個殼子。無論是技術水平，還是造價，超級油輪都遠遠不及航母。航母的配套裝備可能需要幾千家企業來生產，而及十萬噸的貨輪則遠遠沒有這麼大的面子。

即便是對於美國這樣的超級大國而言，運行核動力航母也類似於雜技中的拋蘋果表演。當你在拋一個蘋果的時候，感覺毫無難度，但隨著逐漸增加數量，你就會發現要求的技術水平越來越高。而增加的蘋果越多，需要準備練習的時間也就越長，要考慮到的因素也就越多。美國增加超級核動力航母的過程之中，同樣也需要考慮非常多的因素。?

當航母達到一定數量，運行這麼龐大的艦隊，就猶如雜技中的扔蘋果，越往後增加數量，越難。?

建造中的福特號航母首先就是航母工業的可持續發展。舉個簡單的例子，就比如說需要有多少個廠家來建造航母。假如由兩家船廠來建造航母，那麼就必須確保它們都能夠有源源不斷的航母訂單。如果一家有訂單，另一家沒有，那麼沒有訂單的那家船廠的基礎實力會被荒廢，船廠工人技能就要生疏，或者是因為活兒接不上被迫離開崗位。

如果兩家都沒有訂單，則航母的建造技術肯定會發生斷層。相反，假若僅由一家船廠來建造航母，訂單太多造不過來，導致趕工期會影響航母的建造質量。美國海軍通過長期的探索，最終決定僅保留一家航母建造廠，即紐波特紐斯造船廠，基本上能確保其訂單接得住手。通過這種措施，美國保證了航母配套工業的穩定有序運行，人才隊伍也相對固定。

這還僅僅是航母的建造考慮。除了建造之外，航母還需要進行各種各樣的修理和升級，比如換料大修，以及普通的廠級維修，或者是簡單的上漆都得考慮進去。由哪些船廠來實施，相關配套是否足夠，就成為重要的問題。再則，這一系列的維修和升級活動還得同航母的部署計劃能做到合理的協調。否則，就很容易造成大量航母在港口貓著，浪費有效戰備時間。?

航母數量的大少，涉及到一個同艦艇工業良性互動的問題。

而航母的部署，又同整個編隊的官兵相聯繫，畢竟十來艘航母，再加上護航艦艇，怎麼說也是上十萬人左右的輪替，後續做支撐座保障的人就更多了。那麼，這些人能承受的海外部署時間是多久？所有這一切，都需要科學的計算和管理。海外部署的官兵也是人，還記得我們之前曾經講過美國空軍機械師因為不準回家看老婆，偷走C-130運輸機墜毀的事情么？航母上鬧這種精神病，那問題就更大了。

通過長期的積累，美國海軍已經形成一個非常有效的方案，即大致每5年建造1艘航母的節奏，可以保證運行規模為11艘的航母。2016年12月，美國海軍公布艦艇規模目標，即一共擁有355艘各型艦艇，其中包括將航母數量從11艘增加到12艘。為此，就得對航母的整個建造、部署和維修周期進行調整。根據美國國會研究處今年早些時候發布的報告，主要有三個方案。

第一個是將建造新航母的時間間隔從5年縮減至3年，這樣就可以在2030年左右將現役航母數量增加到12艘。第二個是將建造時間間隔縮短至3.5年（即，有的航母建造間隔為3年，有的是4年），那麼美國海軍將在2034年將航母規模擴大至12艘。而如果將建造時間間隔縮減至4年，美國海軍得到2063年才能得到12艘航母，美國國會研究處認為這個方案是最不可取的。上面還只是最理想的情況，還要考慮到工期等因素的影響，因此美國想要獲得12艘航母，至少得等15年左右。

建造核動力航母不比買裝甲車，影響的投資都是百億美元級別的。

之所以數據會差別這麼大，那是因為建造周期的變更，需要考慮到航母的退役問題。時間間隔一變大，如果不讓航母超期服役，就沒辦法達到規模目標。而且，核動力航母一般都有嚴格的使用壽命要求，超期服役需要的維護費用更高，面臨的技術風險也更大，萬一出大事故就會得不償失了。因此，無論是核動力航母的建造，還是維修、升級和部署，美國海軍都有相對固定的節奏。

正是因為確立固定的節奏，使美國航母工業和海軍使用單位之間形成了良好的互動，實現的航母作戰能力的最優。也有此刻也有人會問，那不會將航母的生產設施擴大一倍啊。對不起，這樣做將導致成本極大的攀升和巨大的人力、材料與物力資源浪費。買航母又不是買輛裝甲車，一艘「福特」級價格高達130億美元，增加一倍生產設施對艦艇工業來說肯定也是百億級的投資。而上百億美元，得買多少裝甲車啊？因此，不算細賬，那是不行的。?

美國海軍的祖魯戰鬥群，至少有20多年沒有集結過4艘航母了。

綜上所述，關於航母建造數量的問題，這也是我國未來需要面臨的。當前扔的蘋果少，增加航母的數量不費勁。但以後扔的蘋果多了，就需要引入科學的一體化建造、維護、升級和使用機制，這樣才能像美國海軍那樣，做到真正將航母玩溜玩透。

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