2.0自吸硬杠2.0T 看雷克薩斯ES對比豐田皇冠

易車導購近日，小編的一位朋友向小編提了一個問題：想買一台30萬左右的中型或中大型轎車，用途主要是上下班代步，希望空間寬敞，內飾精緻，最重要的是質量穩定，意向車型是皇冠，但是看到了剛剛上市的新款ES，被深深吸引，並發現預算能夠買到ES的入門版車型，於是不知道該作何選擇。

其實，這位朋友遇到的問題十分具有代表性，在這兩款車型中糾結的人不在少數，並且引申出了一個更深層次的問題：許多人在購車時會在普通品牌高配車型和豪華品牌入門車型中舉棋不定，因此，本文除了對比這兩款車型之外，也要告訴大家遇到此類購車問題時該從哪些角度出發來做選擇。

附上兩款車型價格表

此次我們對比的車型：

2018款 雷克薩斯ES 200 卓越版（廠商指導價：27.90萬元）

2018款 豐田皇冠 2.0T 運動版 （廠商指導價：29.48萬元）

外觀對比:ES動感時尚 皇冠年輕張揚

剛剛完成換代的新款ES在外觀上做了大幅調整，中網經過重新設計，車身加入了許多動感的線條，車身更加低趴，整體造型更加流暢，開始走時尚、年輕的路線；而皇冠自2015年改款以來，一直延續著這樣的外觀設計，可以說是最年輕、運動味最濃的一代皇冠，甚至還帶一點張揚和野性；兩款過去十分具有時代感、被定位為中年男人座駕的車型都對自身進行了大刀闊斧的改變，共同走上了年輕化、運動化的路線，也從側面反映出現如今廠家研發一款車型時設計思路的轉變。

新款ES整車高度降低5mm,發動機艙下沉15mm,車身重心更低，軸距加長後，C柱鍍鉻裝飾條也進行了重新設計，整體更加向後延伸。皇冠的短前懸長後懸設計營造出了很強的運動感，加上後驅的布局，非常符合皇冠主打運動的定位。

皇冠在車身尺寸方面佔據優勢，這對車內空間營造上會有一定幫助，但問題在於車身寬度只有1米8出頭，在這一級別明顯處於弱勢，也讓皇冠看起來氣勢不足且不太協調；ES則勻稱了不少。

輪胎方面，新款ES有兩種輪胎尺寸可供選擇，高配車型配備的輪胎尺寸為235/45 R18，其餘車型均為215/55 R17。皇冠也配備了235/45 R18和225/50 R17兩種輪胎尺寸。

內飾：雷克薩斯ES典雅豪華 皇冠穩重大氣

內飾方面，兩款車的設計、用料和做工都處於同級上等水平，ES的非對稱中控設計、皇冠的雙屏幕分層設計都令人印象深刻，雷克薩斯ES還首次在內飾上運用了全新Viscotecs技術，在平整的材質表面進行噴塗工藝處理，讓車內立體感更強，總體上而言，雷克薩斯ES在豪華氛圍的營造上更勝一籌。

空間對比：兩車處於同一水平

兩款車的座椅均採用了皮質包裹。座椅配置方面，雷克薩斯ES配備了主副駕駛座椅8向電動調節，而皇冠則為主駕駛8向、副駕駛4向電動調節，兩款車均配有座椅加熱功能。乘坐體驗方面，兩款車都提供了寬大、柔軟的座椅，乘坐舒適性都非常出色，雷克薩斯ES則提供了更良好的包裹性；空間方面，兩車整體處於同一水平，皇冠在頭部空間上有微小優勢，但由於後驅的布局，導致後排中央隆起較高，影響了乘坐體驗。

動力對比：皇冠優勢明顯

前面的對比，兩車互有勝負，雷克薩斯ES在內飾豪華感和配置豐富度方面佔據了優勢，但來到動力對比部分，差距有些懸殊，皇冠搭載了2.0T+8AT的動力組合，無論動力性還是平順性都非常出色；雷克薩斯ES則開創了在這一級別車型上使用2.0自然吸氣發動機的先河，2.0L+6AT的組合放在雷克薩斯ES上，動力僅僅能夠滿足日常使用需求，不要有太激進的想法。

質保：雷克薩斯ES 4年或10萬公里免費保養很省心

雷克薩斯在中國推出4年或10萬公里免費保養的服務，大小保養都不用花錢，甚至連達到磨損極限的剎車片、剎車盤和雨刷器等都免費更換。而混動車型的免費保養更是延長到6年或15萬公里，這樣的服務確實夠貼心，吸引力也很強。皇冠的質保也是4年或10萬公里，除了首保免費，後期保養都要自掏腰包，不過豐田的保養一直都比較實惠，小保養更換機油機濾大概700元，大保養更換機油三濾大概1000元，也比較容易接受。

註：實際花費情況根據具體行車情況而定，地區不同也會存在一定的差異，具體以當地4S店情況為準。

總結

我相信看到標題大家立馬就會開始吐槽：動力差距這麼大，有什麼可比的？其實不然。買車是一個全方位綜合考量的過程，不要看到動力差距大就忽視了其他方面的優勢，即便有些優勢是你很看中的，也不要做數據黨，看著參數配置表就能評判一切，要理性選車，最核心的點就是：你一定要搞清楚自己的需求，你買這台車的用途是什麼，你希望這台車能給你帶來什麼，並且，對自己的用車環境要有清晰的認知。

對於這兩台車，我的購買意見是：如果你大部分時間都是用來在城市上下班代步，已經過了動不動就要和人飆車的年紀，並希望舒舒服服的從A點到B點，那麼這台ES 200 能夠很好地滿足你的需求，配置十分豐富，並且豪華儒雅的內飾、精湛的做工能讓你在旅途中心情更加愜意，豪華品牌帶來的附加值也能讓你心裡更加滿足。

如果你對動力有一定需求，經常大腳油門，開車時沒有一顆佛系的心，或者你更喜歡後驅，那麼皇冠明顯更適合你，雖然兩台車都不是以動力和操控見長的車型，但能夠乾淨利落的超車也是一種爽快的體驗。

回到開頭那個問題，價格重疊的普通品牌高配車型和豪華品牌入門車型該怎麼選？這個問題一直存在爭論，因為豪華品牌入門車型相比普通品牌高配車型往往會在配置上或是動力規格上有明顯劣勢。

一方面，這個真的要看豪華品牌或是它所帶來的品牌附加值在你心目中的分量，它給你帶來的心裡滿足感是否值得你忽略它的劣勢去選擇它；另一方面，要結合你的買車需求以及你的用車情況，來判斷哪款車更能勝任，再來做選擇。

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