太行山之西傳出好消息，這回研出西方長期封鎖的技術，有重大用途

厚度為0.02毫米的「手撕鋼」

過去的中國由於很多技術封鎖，很多領域都曾遇到被國外壟斷的難題，例如不鏽鋼。一般厚度在0.05毫米以下的被稱為不鏽鋼箔，但過去在這領域我國一直沒有研製成功，因此這一項技術同樣長期被國外封鎖壟斷。但是，近日一則好消息從太行山之西傳出，意味著我國已打破這一壟斷。

此次打破國外壟斷的是「手撕鋼」，它的厚度僅有0.02毫米，相當於一張A4紙的四分之一厚，可想而知這得有多薄，完全可以被輕而易舉地撕碎，也因此被稱為「手撕鋼」。這是由我國山西太鋼所研發的目前中國最薄的不鏽鋼。

過去，由於「手撕鋼」的工藝控制難度較大，我國一直沒能研製成功，也因此被日本、德國長期壟斷。為了突破這一技術難關，山西太鋼一直把生產最薄不鏽鋼作為研發目標。經歷無數次的失敗之後，終於在2017年自主研發出少量0.02毫米的不鏽鋼。據最新消息顯示，目前已實現量產，並已打破國外長期壟斷的局面。更值得高興的是，9日一車600斤的「手撕鋼」從太原出發前往德國。

「手撕鋼」

目前，市面上常見的是0.05的不鏽鋼箔，我國此番自主研發的0.02毫米的超薄不鏽鋼絕對稱得上高標準的產品。可是，這麼薄，輕輕一撕就能撕碎能幹什麼用？據悉，這種「手撕鋼」將主要應用於航空航天、石油化工、汽車、電子、計算機等領域。

當然了，0.02毫米的厚度肯定不能當做外殼使用，大多數情況下是用作零部件方面。其有重大用途，例如在航空航天領域，可以用作隔熱件、直升機連接器、襯片、蜂巢式結構體，也可以作為各種密合墊片來使用。憑藉優良的耐腐蝕能力，如今的發展趨勢已經擴展到了超薄不鏽鋼。

據山西太鋼的工作人員表示，這種超薄不鏽鋼的生產難度非常大，想要製造出0.02毫米的鋼材，就必須像擀麵條一樣，來來回回「碾壓」24次才行。

生產車間

過去長期技術壟斷的國家之一就是德國，反觀現在600斤的「手撕鋼」首次已運往德國。值得一提的是，雖然其原材料是普通鋼材，但被「碾壓」成為0.02毫米的鋼材以後，價格可就翻幾番了。山西太鋼公司銷售部部長說：「我們的鋼材論克賣，每克五六塊錢，幾乎和一張同等面積的百元人民幣等值。」

在生產「手撕鋼」時還需面臨的一大難題就是，由於質量要求高、工藝控制難度大，以前山西太鋼公司足足用了一年時間才培養出一名工匠。隨後的時間裡，不僅要一邊研製「手撕鋼」，一般還得培養技術高超的工匠，正因如此才在最近剛剛實現量產。

如今，經過我國科研人員的不懈努力，終於又使中國擁有一大力作，終於使中國在該領域揚眉吐氣了一把。有評論稱：「希望基礎材料的突破越來越多，祖國越來越強!」(叮允)

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