賓士今年就賣它了，比凱美瑞空間更大隻要20萬，寶馬奧迪慌得一筆

現在市場競爭的加劇，讓很多豪華品牌為了銷量都紛紛低端市場，拿20萬的市場來說，以往大家只能選擇合資品牌的凱美瑞、雅閣、邁騰等這些中型車，但是現在同樣的價格已經可以買到奧迪A3、寶馬1系這些豪華品牌緊湊型車了，作為豪華品牌的老大，賓士也推出了它們的國產緊湊型車賓士A級三廂版。

國產的賓士A級三廂版為新一代的A級，它將會在今年下半年上市，售價比寶馬和奧迪貴一點點，在20萬左右，對於奧迪和寶馬來說，國產的A級將是它們最大的強敵。

首先不得不佩服賓士的設計水平，犀利的前大燈搭配賓士標誌性的中網和兩側的空氣擾流裝飾， 讓它極具氣勢，中間碩大的賓士標更是品牌的象徵，同時飽滿的車身和接近溜背的造型有著大哥C級的既視感，檔次感和豪華感都到位了。

不僅如此，國產A級也順理成章的進行了加長，車身長寬高達到了4622/1796/1454mm，2789mm的軸距則比合資的中型車凱美瑞還要更長，空間不成問題。

不過真正讓奧迪它們感到壓力的還是內飾，賓士全新的立體式中控台加上雙10.25英寸的一體化液晶屏，檔次感和科技感甩了寶馬和奧迪兩條街，可以說光憑內飾消費者就知道要選誰了。

在配置上，作為新車賓士也更豐富和先進一些，配備了自適應巡航、AR廣角攝像頭、NFC車門解鎖、車內氛圍燈、MBUX多媒體系統、交通標誌識別、自動剎車、自動變道功能等等。

動力上，搭載了1.3T和2.0T兩款發動機，其中1.3T低功率版為136馬力，高功率版為163馬力，匹配7速雙離合變速箱，另外這個發動機還帶有閉缸功能。2.0T最大馬力224匹，最大扭矩350牛米。

而在懸架部分，新車採用了兩種懸掛，低配車型為前麥弗遜後扭力梁，高配車型則是前麥弗遜後多連桿，那麼問題來了，20萬又選誰呢？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！