看看國外慘兮兮的事故，你眼中的發達國家，中國甩開他們三條街

隨著科學技術的發展和鐵道網路的健全，人民們的出行方式得到了很大的改觀，生活也愈發便捷。進入新世紀，鐵路提速成了不少國家聚焦的熱點。自日本新幹線開通至今，已有法國、比利時、西班牙、德國、英國等十多個國家開通高速鐵路。

目前，全球高速鐵路總里程數已達到8.7萬公里（含規劃），有超過3600個高速列車組投入運營。作為後起之秀的中國，雖然在高速鐵路發展的歷程中起步較晚，但是所取得的成績無疑是令人自豪的。如今，中國高鐵總里程數達2.5萬公里，佔全球高鐵總里程數的66.3%，京滬高鐵復興號運營時速350km/h，為目前全球最高運營時速。更令人驕傲的時，中國高鐵具有建造成本較低、運行平穩、技術先進等有點，已經出口俄羅斯、巴西、印度等國家。

然而，看似安全穩定的高鐵其實也隱藏著不為人知的風險。德國曾在Eschede發生了高速列車脫軌事故，死亡100人，傷88人。法國曾經也沒能逃過這樣的悲劇，由巴黎至維也納的高速列車，列車電路系統短路引發了一節卧車車廂失火，12人由於吸入大量濃煙而窒息死亡。日本的一列特快列車也曾在長崎發生脫軌，6節車廂出軌，死傷60餘人。

近日，由杭州東開往北京南的G40次運行到京滬高鐵廊坊至北京南間，受到大風颳起的彩鋼板撞擊發生故障，造成本列及後續列車晚點。據乘坐該趟列車的網友「叨叨先生my 」透露，4：54分左右，G40次高鐵已經到達北京南站。車內有兩位乘客暈倒，兩台擔架在3、4號車廂準備就緒，直接上救護車送往醫院。

而從國外的列車事故看，中國無疑列車運行質量，或是救援方面都具有後發優勢，所以正如許多網友所說，不能因為一點小小的事情而否定千萬鐵路工作人員的日夜付出。許多網友們更表示，國外的列車事情慘兮兮，中國甩開了他們三條街，希望極端天氣高鐵依舊能夠保障乘客安全出行，也祝福兩位傷者早日康復。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！