抗戰中最壯觀的一幕，數百架飛機長途奔襲，日軍看了很絕望

我們都知道，抗日戰爭是一場不對等的戰爭，當時中日兩國軍力十分懸殊，這種差距在海空軍方面更為明顯。早在抗戰初期，我國海空軍就幾乎全軍覆沒，因此在長達8年的全面戰爭中，日軍牢牢地掌握著制空權，這對正面戰場的中國軍隊而言作戰十分不利，完全是頂著日本戰機的攻擊堅持作戰，因此傷亡往往都十分慘重。

天空中的這種逆風局面何時才有所改觀呢？1942年，也就是在太平洋戰爭爆發後的一年，美國志願援華航空隊在中國雲南成立，中國人親切的稱呼這支隊伍為「飛虎隊」。他們的出現逐漸改變了我國軍隊在制空權上完全被動的局面，開始對日軍展開了絕地反擊，並逐步取得勝利。然而這支飛虎隊的作戰範圍主要局限於西南地區，對日軍的殺傷力十分有限。

美軍自己在作戰中，經常進行長途的戰略空運，將兵力投送至指定作戰位置。這種戰術對美軍而言是家常便飯了，可對當時落後的中國軍隊而言，能有一架運輸機都是奢侈的事情。就在1945年4月，由一支中國軍隊卻能享用美軍的待遇，見證了抗戰史上最為壯觀的一幕。1945年4月，湘西會戰全面爆發，日軍為搶奪芷江機場展開了拚命一搏，中國軍隊在王耀武將軍的指揮下正嚴陣以待。中國戰區參謀長、史迪威的繼任者魏德邁主張將滇緬戰場的中國精銳部隊運至國內戰場，就這樣為新六軍量身定製了代號「公雞」的戰略空運行動。

戰役打響後，數百架C-47運輸機從昆明起飛，將兩萬多名新六軍將士運送到湖南前線，完成了一次長途奔襲的壯舉。看到密密麻麻的飛機出現在天空中時，日軍感到十分絕望。果不其然，在友軍的密切配合下，日軍被這支武裝到牙齒的中國精銳部隊打得潰不成軍。這場戰役中，日軍完全喪失了制空權，中國軍隊在盟軍戰機的掩護之下所向披靡，湘西會戰的勝利徹底拉開了中國戰場大反攻的序幕。

日本宣布無條件投降後，堅持不承認被中國打敗。直到1945年9月天空中再次出現密密麻麻的運輸機，裝備精良的新六軍開進南京城受降，日軍高層才被眼前這支部隊徹底震撼了，感到自愧不如，甘願獻出自己的指揮刀受降。

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