45歲成中國第三富有的人，後卻逃到美國15年，如今回國投資400億

有一句話說中國的企業家，不是在監獄中，就是在去監獄的路上。算一算坐過牢或者還在牢中的富豪確實不在少數。比如說這兩年出盡風頭的孫宏斌，就曾經在獄中呆了幾年。牟其中、諸時健等人也是剛剛出來不久，周正毅等富豪還在獄中。

有一些企業家為了躲避牢獄之災，往往就會逃到外國去，比如說賈躍亭、陳鴻道等人。其實在出逃美國的企業家中，還有一個仰融。仰融是中國企業家界的一個傳奇人物，關於他的爭論3天3夜都談不完。

仰融創造了中國第一家海外上市的公司，當時他只有35歲。45歲的時候他成為了中國第三富有的人，當時他身家已經近百億。後來卻因為一件爭議性的事情，仰融逃到了美國，至今未歸。不過去年仰融的正道集團卻在中國投資了400億。

仰融的身世至今都是一個謎，他更像是武俠小說中的隱世高手一樣。公開的消息說仰融是西南財經大學畢業，還擁有經濟學的博士學位。不過坊間也有人說他只有初中學歷，以前還當過廚師。在社會上混了多年之後，仰融靠著金融市場賺到了人生的第一桶金。

1991年，一個梳著大背頭的香港人來到了國家體改委，以1200萬美元的價格買下了金杯汽車40%的股份。這個年輕人就是仰融。其實仰融不是真正的香港人，不過他在香港做金融生意，所以有了港商這個身份。隨後仰融又增持了股份，成為了金杯汽車的實際控制人。

仰融當時跟全廠的工人說，希望兩年去美國上市，當時沒有人相信。他們只是希望工廠可以不用破產，可以按時發工資。不過很快仰融實現了自己吹的牛皮，他先是把金杯最核心的資產分拆出來，然後跟華晨控股聯合成立了金杯客車。隨後仰融去了百慕大註冊了公司，最後仰融成功把公司在紐交所上市，成為了中國歷史上第一家在外國上市的公司，獲得了7200萬美元的融資。

仰融通過了自己的高超的資本手法，控制了華晨系旗下5家上市公司，還有158家關聯公司。當時華晨系的總市值達到了246億元。

仰融引入了德國的技術跟設備，隨後又跟寶馬、通用、豐田等五家公司合作。華晨當時可以說是風頭一時無兩，很快第一台中華牌小轎車下線了。2000年的時候，仰融事業達到了巔峰，當時他被福布斯評為了中國第三有錢的人。

不過這個時候，瀋陽發生了一次官場的大地震，華晨也被捲入進去。在這個敏感的時期，仰融卻做出了一個錯誤的動作。仰融準備趁機收購著名的發動機廠商英國羅浮，仰融還跟羅浮公司談好了準備去寧波建廠的計劃。

其實從資本的層面上看，這是一個不錯的計劃。羅浮是全球最好的發動機廠商，但是當時卻處於虧損中，仰融剛好趁機以低價收購。寧波的基礎設施、供應鏈、銷售市場都比東北更好。

不過當時在瀋陽看來，仰融是準備帶著華晨汽車趁亂出逃。雙方談了好幾次，仰融一直堅持要離開瀋陽。當時瀋陽正在準備打造中國的底特律，肯定不願意放跑如日中天的華晨。另外一方面瀋陽也是華晨的大股東之一。

2002年，瀋陽發出通知，將華晨跟旗下的所有子公司都收歸。這個通知震驚了當時的汽車界跟財經界。仰融無計可施，只能去五台山拜佛祈福。後來又因為身體的問題住進了上海的醫院。

不久之後，仰融以旅遊護照跑到了美國，至今都沒有回家。在飛機上，仰融望了一眼中國，跟自己說不知道什麼時候才能回來。仰融至今也沒有回到中國，即使去年他的正道集團回到中國投資了400億，準備再次造車，他也沒出現。

如今仰融剛好60歲，當年他計劃自己在60歲退休，不過如今他的事業或將迎來第二春。只是不知道仰融何時才能光明正大回到中國。

45歲成大陸第三富有的人，後卻逃到美國15年，如今回國投資400億，有一句話說中國有最昂貴的企業家制度，但是卻有最廉價的企業家。

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