80萬買入輛凱迪拉克CT6，兩年損耗快30萬，不經意間車主說了真話

如果說要買中檔車的話，相信首選就是BBA，再者就是路虎或者雷克薩斯這一類的。雖說這是主流，但是也有一些車友比較喜歡與眾不同的選項，比如說是凱迪拉克。

這輛凱迪拉克CT6初步上市的時候曾引起了很大的風波，但是絕大多數車友都在琢磨著買還是不買，買的只有一小部分，還有一大部分持的都是觀望的態度。時間一長官方不得不降價來沖銷量。車友說：「雖然當時頂配的標價是91萬，但是實際到手就花了80萬。」

這一輛凱迪拉克CT6是40T的 鉑金版高配車型，上市時間是16年。車主說：「當時吸引我的不僅僅只有動力，還有它的顏值。剛上市的時候感覺能和賓士S寶馬7系等一較高下，但是現在看來能比得過寶馬5系和賓士E就已經很不錯的了。」

通過溝通了解到，車主對這輛車的動力系統是十分滿意的。它搭載著6缸3.0T的發動機，並且還是前置四驅的。現實中它的對手可以說是日系的8缸發動機，但是保值率是真心不能和日系車比的。車友說：「這兩年多開了快4萬公里，如果在二手車市的話也就值個50萬左右，這麼一算的話兩年的也就快30萬了。」

都說美系車的做工比較的粗獷和精緻不搭邊，但是這台CT6的內飾還是比較拿得出手的，畢竟是一台商務車。據說此車的用料和做工跟總統專車凱雷德出自一個平台。

車主說：「這台車基本上是我開著去接待客戶最多，也有不少客戶說過這台車的動力是杠杠的。」雖然車主在不經意見說出了這台車唯一的「弊端」，但是並不影響它的價值。

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