頂配只要10萬塊的合資轎車！還要什麼朗逸和卡羅拉！
別克 英朗
在這個買車看顏值、看品牌、看動力又看性價比的年代裡，想找到一款各種要求都符合的車實在不多，更何況是在10萬左右緊湊型車的這個價位區間，家用、空間、顏值、性價比就顯得格外重要。別克英朗自打第一代就賣的很不錯，當年那個虎實的外形，給人留下了深刻的印象，而18款的英朗無論是從外觀，還是內部，都變得更上檔次，性價比也是相當超群，下面我們就一起來了解一下英朗的優惠力度。
經過改款以後，英朗的前臉和整個別克家族的感覺一樣，就是秀氣，上檔次。
全新設計的頭燈前邊被開了眼角，進氣格柵的鍍鉻條鑲進了頭燈里，看著非常精神，展翼式的日間行車燈也非常好看。
前臉能看出的明顯改變還有這個飛翼式進氣格柵，別克的全新家族設計風格。
後45度看英朗有一種特別協調的感覺，特別是白色車身，哪哪都對勁兒。
尾燈也是協調的部分之一，不出彩，也不落後，LED燈組該用就得用。尾部的小「鴨尾」是旗艦版的專屬，英朗的運動細胞一直都在。
18T代表的是1.3T渦輪增壓發動機，自從奧迪首次在國內引用了這種讓你一頭霧水的命名方式以後，各路廠家也都紛紛效仿。英朗也這麼做了，好讓別人順利的覺得這是一個1.8T的車。
倒車影像是18T旗艦型的標配，其他配置都沒有，有點節約成本了，不過後雷達倒是全系標配，還算良心了一把。
內飾看起來不像10萬出頭的車，從設計到用料上都跨級了，內飾是自己每天都要看的，眼睛舒服還是很重要的。
各種功能也很齊全，導航、車聯網、手機互聯等高科技配置也都沒有缺席。
做為緊湊型轎車，英朗的後排空間並不緊湊，腿部空間可以看到還是不小的，順便說一句，這個棕黑內飾的配色真心好看。
通用旗下的安吉星系統非常好用方便，打個電話就能把車啟動，冬天熱車非常好用的功能。
電動天窗的出現不意外，可惜不是全系標配，最低配和次低配車型沒有配備。
真實成交價顯示
官方指導價：10.99-14.39萬
實際成交價：8.00-10.56萬
全系優惠大概72折
老司機真實成交價告訴你「別克英朗」官方指導價為：10.99-14.39萬，真實成交價為8.00-10.56萬，全系約72折。（最低成交價指此配置在已收集的老司機真實成交價中優惠力度最高的）
外形大氣漂亮口碑好有檔次感不失排面，內飾做工好用料足設計更是跨級別，1.0T 125馬力和1.3T 163馬力兩個發動機版本肯定選1.3T，多連桿後獨立懸架保證了舒適性和運動性，10萬出頭的價格買到跨級別產品也是揮淚，真是太合適了。
2018款 18T 自動旗艦型
老司機推薦車型
推薦理由：
推薦配置為英朗的頂配車型，10萬出頭的價格，標配LED遠近光燈、倒車雷達和倒車影像、無鑰匙啟動、前排座椅加熱、電動調節座椅、導航、安吉星等高科技又有別克特色的配置，哦對了，還有旗艦型專屬的小「鴨尾」，逼格和價格都合適，性價比非常高，家用，代步都是不錯的選擇。
總結
別克總能在某些特定的地方擊中消費者的內心，比如說高配置，低價格，高顏值，低價格，高動力參數，低價格，讓你花最少的錢買到你最想要的，這種作風還是要呱唧呱唧的（鼓掌）。
然而一個關鍵的問題就是，價格不高，同時不高的，還有保值率，如果不太在意保值率的話，英朗，甚至是別克其他的車系車型，都是擁有很高性價比的。所以見仁見智，早買早享受吧。
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