40年前, 中國曾計劃建造055驅逐艦, 動力採用英國航母燃氣輪機

原標題：40年前, 中國曾計劃建造055驅逐艦, 動力採用英國航母燃氣輪機

在下水一年多以後，上海江南長興造船廠的055大型驅逐艦終於要進行首次試航了。055不僅是我國海軍最大的驅逐艦，而且在世界上的排名也是數一數二，它的出現，無疑將極大地推動我國海軍戰鬥力的飛躍。不過你知道嗎？055並非首次出現在人民海軍的序列中，早在40多年前，改革開放的前夕，我國就曾經計劃建造一型055大型導彈驅逐艦。

055首艦即將試航，可能就在幾天之內

1976年3月，國防工辦、第六機械工業部等有關單位收到了研製055大型導彈驅逐艦的研製任務。該艦設計排水量近8000噸，裝備各種火炮和防空、反艦導彈系統，並配備火箭深彈、火箭助飛魚雷、常規反潛魚雷、反潛直升機的完整反潛系統，還有大量先進的雷達電子設備。

當時055提出的技術指標比052驅逐艦高多了

針對055的研製要求，有關單位提出了近30套方案，其設計指標要求非常高，簡單一點說，就是單艦戰鬥力要達到「1艘051型對海導彈驅逐艦+1艘053K型對空導彈護衛艦+比較完善的立體反潛能力」，有人猜測，如果055研製成功，大概相當於蘇聯1134A型巡洋艦的水平。

蘇聯1134A型巡洋艦

很顯然，這其中很多指標並不是我國上世紀70年代的技術水平就能夠完成的，即使是交給美國研製，也不一定能夠成功。特別是船舶設計最重要的動力系統，更是存在極大的缺陷，我國曾經設想使用渦噴-8改燃氣輪機作為055驅逐艦的動力，但其壽命僅200小時，根本不具有實用性。

燃氣輪機的內核是一台航空發動機

正在一籌莫展的時候，和中國商談出口「海標槍」中程防空導彈系統，改造051S導彈驅逐艦的英國人獲悉了中國準備建造8000噸大型導彈驅逐艦的消息，在極力推銷「海標槍」導彈作為該艦的防空導彈外，還提出了願意出口「無敵」級輕型航母上使用的4台「奧林普斯」燃氣輪機組成的燃-燃聯合動力裝置給中國，作為驅逐艦的全燃動力系統。

英國計劃提供無敵級航母的動力給老055

英國人的橄欖枝給當時正苦於動力系統問題的中國人以曙光。由於當時正是中西方蜜月期，中國立即派員到英國進行考察，並就055項目徵詢英國方面的意見。英國人隨即給出了A、B、C三套動力方案，包括之前說的「無敵」級航母上的4台「奧林普斯」燃氣輪機動力組，都願意出口給中國。

英國甚至連無敵級航母都願意賣給中國

對於當時的中國來說，西方產品雖然好，而且放開來賣，但是制約因素只有一個，那就是錢！那時候真的是沒錢！1981年，由於國家外匯指標調整，缺乏採購資金，不僅「奧林普斯」燃氣輪機動力組的引進最終告吹，連「海標槍」防空導彈的引進也不得不終止，導致051S型驅逐艦流產。與此同時，國防科工委和國家機械委聯合決定，055大型導彈驅逐艦從正式型號研究退下來，改列為預先研究，055型大型導彈驅逐艦計劃就此休眠了下來。

沒錢一切都免談

不過，隨著改革開放三四十年經濟和技術的積累，進入新世紀後，我國再次提出研製055大型導彈驅逐艦的計劃。此時，我國已經具備了完備的工業基礎、世界一流的造船能力和配套能力，特別是在船用燃氣輪機方面取得了突破，因此新的055大型驅逐艦的研製和建造可謂是順風順水，只用了短短十多年時間，就將設想一步步變成圖紙，然後又變成現實。如今055首批8艘驅逐艦都已經出現在上海和大連的船台上，成為我國海軍歷史上首批產量最大的驅逐艦。

055首批建造8艘，是我國海軍歷史上從未有過的

從老055到新055，從夢想變成現實，中間正好經歷了40年改革開放。這40年，中國不僅在經濟建設上取得了巨大的成就，而且依託強大的經濟實力，在國防建設和科技發展方面，我們也取得了無數的突破，終於實現了40年前可望不可及的夢想。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！