凌度再遇勁敵！這車比朗逸漂亮，配CVT油耗5.4L，不足10萬

要說起轎跑，我相信絕大多數小夥伴們都會非常的感興趣。不僅是因為它有一個年輕動感的外觀，更重要的是它可以給人帶來比普通家轎更多的駕駛樂趣。通俗易懂地說：就是轎跑更加的好玩。今天我們也來說說一輛轎跑。它就是本田思域，相當「好玩兒」。它可以說得上是最漂亮的轎跑，比朗逸帥氣10倍，配CVT油耗5.4L，不足10萬

在眾多的轎跑車型中，像是思域、凌渡、昂克賽拉、全新朗逸都有著十分亮眼的市場表現。尤其是朗逸再全新換代後，帥氣的外觀更是吸引了眾多消費者的目光。而本田思域的到來則更加的引人注目。思域也將迎來全面換代。新車比全新朗逸還漂亮，劍指凌渡。凌度再遇勁敵！這車比全新朗逸漂亮，配CVT油耗5.4L，不足10萬

造型方面，全新思域採用了與十代雅閣相同的進氣格柵設計，造型更加運動、激進。全新設計的前大燈，造型與NSX有著異曲同工之妙。再加上誇張的進氣口、碳纖維材質的前唇，看起來更像是一台寬體轎跑，具有很強的運動氣息。車身採用流線型設計，鋒利的雙腰線搭配著時尚的溜背式造型，低矮的車身搭配著旋風式輪轂，運動氣息更加濃郁。簡潔凝練的車尾加入了辨識度極高的LED尾燈設計，後擾流板搭配著梳理氣流用的倒風槽，空氣動力學套件運動的非常到位，中置三出的排氣口，與法拉利458Italia有著異曲同工之妙，更像是一台高性能超跑

尺寸上，全新思域Type R的車長依然為4649mm，軸距達到了2700mm，與第十代思域保持一致

內飾的設計依舊十分的簡潔，用料和做工都厚道了很多。環抱式的座艙內採用大面積軟性材質的包裹，質感更加細膩。碳纖維飾板和黑色鋼琴烤漆面板的加入，再加上車內紅黑為主的配色，更能激發駕駛者的強烈駕駛慾望。全液晶儀錶搭配著7寸彩色中控屏，科技感十足

動力上，2019款思域搭載了思域Type R車型同款的K20C1系列的2.0T紅頭髮動機，最大功率320馬力，峰值扭矩440牛米。為了提高該車的可玩性，傳動匹配了6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。值得一提的是：這款本田紅頭機採用了TD04的低慣量渦輪，目的是減輕渦輪遲滯現象，電控泄壓閥能夠精確快速地控制排氣泄壓閥開度，從而實現增壓壓力的精確快速調整，實現了動力性和燃油經濟性的平衡。性能上，手動車型的百公里加速時間5.7秒，燃油經濟性方面，百公里油耗5.4L。對於家轎來說，表現相當出色

飛龍點評：思域，作為本田汽車家族中最親民、最漂亮轎跑車型，再一次印證了「沒有競賽，就沒有本田」的設計理念。尤其是全新思域搭載的這台K20C1紅頭機，將運動屬性彰顯的非常徹底。而且它也正如我們開頭所說的那樣，它足夠的「好玩兒」。其次，在外觀上，新款思域也比全新朗逸、凌渡等車型更加漂亮、更加激進。尤其是不足10萬的價格可以說是相當有誠意。對大眾凌渡來說算得上是一個勁敵了。大家對這車有什麼樣的看法呢

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