清朝有人意識到要在日本海留個出海口嗎？如果留了出海口會怎麼樣？

對於一個國家來說，出海口的意義是重大的。有了出海口，就意味著有了港口，不管是搞經濟，還是搞軍事都可以兩手抓。 仔細觀察國內那些大城市，像上海、廣州這些城市都是依靠港口才迅速崛起的。 東北在過去也是個沿海地區，在東北，最靠近大海的省份就是吉林。在吉林的防川村，這裡距離日本海，只有不到3公里。

俄羅斯聯邦和朝鮮有15公裡邊境線，這15公里既是圖們江最下游，也是中國人心中永遠的痛，就是這短短的15公里，使得本有希望成為沿海省份的吉林省淪為一個內陸省份。

圖們江是中朝東北段邊境線，這個歷史事實形成於明代，一直持續到第二次鴉片戰爭結束，沙俄充當好人，調停英法聯軍與清廷的糾紛，收取的中介費就是黑龍江以北烏蘇里江以東100多萬平方公里的土地，通過《中俄北京條約》成交。

「兩國交界與圖們江之會處及該江口相距不過二十里」，就是條約中這一行文字，使得吉林省失去了寶貴的入海口。這說明沙俄趕在清朝之前已經意識到，就是不給你入海口。

二十里也就是10公里，那為什麼現在俄羅斯與朝鮮的邊境線卻是15公里？那就是勘界人員的懈怠了，清廷出任此職務的是欽差大臣成琦也不是腳踏實地的主兒，界碑的勘址事宜缺乏親力親為的作風，又被代勞的沙俄官員佔了便宜，當然也有民間故事說是清朝方面抬界碑的士卒偷懶云云，總之，清廷已經註定拱手讓出10公里，憑什麼成琦不能加贈3公里？憑什麼讓士卒多抬2公里？多那三公里兩公里照樣到不了日本海，鍋還是得讓清政府背。

簽字的正是恭親王奕?，他會想到給日本海留個出口嗎？

留個出口乾嗎？讓你們帝國主義軍艦登陸來揍我們么，難道我們挨揍還不夠多麼？一百多萬平方公里我們都不要了，難道我們還在意這一點龍興之地？別鬧了！奕?想的肯定是努力杜絕隱患，堅決不留入海口。

假如有了出海口，東北腹地的貨物運到琿春比運到大連要近150公里左右，發往日本至少要近600海里，肯定是能促進吉林省的外貿經濟發展，也能帶動琿春的旅遊房產增值——海景房肯定要貴很多；軍事上的好處更加不用說了，傳說中的第一島鏈分分鐘就可以繞行！

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