讓賽場貼近戰場

原標題：讓賽場貼近戰場

外軍隊員點贊賽場設置貼近實戰

賽前筆者了解到，此次所有的比賽場地全部依實戰要求進行設置，力求最大限度模擬真實的戰場環境。「蘇沃洛夫突擊」步戰車組的比賽場地不僅將俄羅斯境內的賽場「照搬」了過來，中方還結合庫爾勒地區特有的戈壁地形地貌進行調整，使賽場設置更貼近當地實際環境。

「比賽的課目設置很有難度，也很有挑戰性。」入駐賽區後，外軍參賽隊的教練對「蘇沃洛夫突擊」步戰車組的比賽場地表示肯定。筆者在現場看到，4.3公里長的閉合賽道上，11組形形色色的高難度戰車障礙物分布其中，遍地的黃色小彩旗迎風飄揚，這些彩旗標識是炸點埋設點。不僅課目設置力求塑造一個真實的戰場環境，就連爆炸聲和硝煙味道也追求逼真。

但你爭我趕的賽場能和你死我活的戰場相提並論嗎？面對這樣的質疑，「賽場就是戰場的前身，賽場和戰場越像，我們就離打贏越近。」「蘇沃洛夫突擊」比賽項目副裁判長吳學平大校給出肯定的回答。

「高度實戰化的規則和場地既是裝備的『試金石』，同時也是隊員軍事素質的『磨刀石』。」在白俄羅斯第一參賽車組車長魯斯蘭·瓦里耶夫看來，每條比賽規則和每組戰車障礙都有意義。

按照規程，「蘇沃洛夫突擊」接力賽中，每個結束比賽的車組要將步戰車停在交接區，發動機熄火後，隊員換上作訓帽，離開步戰車，跑向下一車組，以手觸碰下一車組成員身體的任何部位移交接力，而後下一車組跑向步戰車，發動車輛，繼續完成越障、涉水、射擊等任務。

看似枯燥的一套流程下來，不僅檢驗了裝備的戰技術性能和駕駛員的操作水平，也考驗了隊員的單兵素質和隊員之間、車組之間的團結默契度。

國產裝備「圈粉」國際賽場

本次「蘇沃洛夫突擊」步戰車組比賽，除俄羅斯自帶裝備外，其他5國參賽隊均使用中方提供的86A式步戰車。

「中方提供的步戰車在越障性能和速度上滿足要求，和我們的裝備在操作方式上也基本相通，隊員上手很快。」伊朗代表隊對中方提供的86A式步戰車表示很滿意。

在8月5日舉行的接力賽中，各參賽隊的3個車組使用同一輛步戰車，在4.3公里的賽道上接力行駛12圈共51.6公里，穿越120道障礙。其間，每個車組還要對4類8個靶標進行精準射擊，是對步戰車的操作性能及人裝結合程度的考驗。

本次比賽使用的86A式步戰車，車身低矮、結構緊湊、火力強、機動性好，流線型炮塔具有較好的防護力，還可以不經任何準備直接浮渡江河湖泊，方向指示器便於在沙漠地區行駛時判別方向。各國參賽隊員駕駛該戰車表現精彩，精幹利索的動作、精確無誤的打擊，贏得了良好的成績和觀眾的陣陣喝彩。

「把步戰車開出了法拉利的感覺！」面對疾馳而過的86A式步戰車，觀眾席上有人驚嘆道，這何嘗不是參賽隊員與步戰車完美結合的說明呢？

「獨家秘笈」成為共同財富

剛見到駕駛員呂玉生時，筆者被他下巴上兩道醒目的傷口驚到了。

「你這傷是怎麼回事？為什麼不包紮一下？」聽到問話，呂玉生笑著低下頭，他解釋說，前幾天戰車駕駛訓練時，由於障礙路段起伏較大，坐在車裡的他精力過於集中，結果一不留神，下巴磕在方向盤上。庫爾勒天氣炎熱，包紮後反而容易感染化膿，索性就這麼晾著了。

和呂玉生一樣，今年參賽的中方隊員多數都是多次備賽首次參賽。多年的訓練讓他們總結出不少方便管用的經驗。

「射擊中，捕捉目標的時間只有一轉眼的工夫，必須提前做預判」「步戰車在進入涉水場的瞬間，要及時換擋減速，後續才有更大的動力順利通過」「起伏路段上戰車顛簸太大，駕駛員一定要固定身體、穩住方向，一來可以保護自己，二來還能防止車向偏離」……各參賽隊的交流會上，呂玉生把多年總結出來的「獨家秘笈」拿出來跟大家分享，同時也收穫了其他隊員提供的經驗。

在現場，採訪教練，與隊員聊天，都讓筆者感受到，每一位接受採訪的參賽者都有這樣的共識：國際軍事比賽不僅是競技賽場，更是交流平台，用好它，能幫助我們更好地「從賽場走向戰場」。還有人說，今天賽場上勝出的士兵，就是明天戰場上勝利的火種。對此，俄羅斯參賽隊的裁判伊萬諾維奇上校的一句話頗有道理：「比賽的目的在於選出優秀的士兵，這比獲得名次更重要。」

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