10萬元新選擇，電動7座MPV，續航突破300Km，開瑞K50EV上市

新能源市場的興起帶動了越來越多的純電動車型的誕生，但是相較於A00級或者A級轎車的純電動化，純電動MPV車型卻極少出現在我們的視野中。但是近日上市的開瑞K50 EV打破了這一僵局。

基於K50打造的K50 EV與燃油版車型在外觀設計上相差不大，主要的變化來源於細節。例如三幅式的進氣格柵採用藍色裝飾，同樣的霧燈位置也採用了藍色裝飾，用以彰顯自己新能源汽車的身份。在內飾設計上，開瑞K50 EV採取了與外觀類似的小修小補的風格。在整體設計上採用與燃油車相同的設計，細節上適當的做出改變，以此體現新能源車型的身份。例如，空調處出風口、座椅等處採用藍色設計加以裝飾。同樣的，新車用電動車常用的旋鈕式換擋取代了燃油車型的換擋桿。配置上，中控大屏幕、三幅式多功能方向盤、倒車影像等配置也是該有的都有。

說完了外觀內飾，我們來看看新車的動力。開瑞K60 EV採用一台最大功率為80kW，峰值扭矩為240N·m的永磁電機提供動力。電池則採用了單體能量密度高達182wh·kg的三元鋰電池。這套動力系統為新車的提供了優秀的動態表現，最高時速可達120km/h同時，開瑞K50 EV在NEDC綜合工況下的續航里程也達到了301Km。除此之外，開瑞K50 EV的快充表現同樣可圈可點。在直流快充模式下1.5小時可補滿整車電量，同時也支持慢充充電。

此次新車共推出2款車型，分別為豪華版和V行版。新車指導價為19.88-20.88萬元，去國補價為12.888-13.58萬元，去地補和國補價（按0.5倍國補）為10.63-11.33萬元。在十多萬的價格區間內提供7座，開瑞K50 EV目前也是頭一個。對於那些想要購置7做新能源汽車的消費者而言，開瑞K50 EV提供了一個不錯的選擇。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！