全新梅賽德斯-賓士G級越野車

源於傳奇，但並不止於傳奇。梅賽德斯-賓士G級越野車，歷經三十九載崢嶸歲月，以卓越格局在越野車市場獨樹一幟，成就「圖騰」；用穿越時空的力量，鑄就「純粹」。如今，全新G級越野車對自己有了更深的認識，全面「新生」，以卓然之姿定義越野新高度！

圖騰

縱橫沙場，所向披靡。G級越野車不曾改變的「硬漢」形象以及強大的多路況征服能力，讓所有了解G的人熱血沸騰，而又無比崇拜。G級車是所有越野車愛好者心中堅不可摧的信仰，是越野車世界的精神「圖騰」!

傳奇起源

有些名字聽起來就是傳奇。1972年，秉著滿足軍用需求的初衷，梅賽德斯-賓士聯手奧地利製造商斯太爾（Styer Daimler Puch）著手研發一款擁有超強越野性能、高安全性和高舒適性的「輕型多功能軍用車」。於是，在1979年，第一台G級越野車正式誕生，從此開啟了這款最頂級越野車的傳奇歷史。

G級車憑藉優異的越野性能和可靠性獲得德國、瑞士、挪威等45個國家軍隊的青睞，作為軍用車輛穿越過戰地上的泥濘坑窪和硝煙炮火，征服一切不可能的「路」，滿載鐵血雄關的傳奇榮耀。

傳奇光環

從1979年到2018年，G級越野車歷經時光洗禮，歷久彌堅，其三十九載越野征途中，閃耀著無數載入史冊的傳奇篇章。

在1983年巴黎達喀爾拉力賽中，傳奇車手Jacky Ickx和Claude Brasseur駕駛G級越野車，在為期20天的拉力賽中馳騁12,000公里並一舉奪冠，盡顯G級越野車與生俱來的王者風範與無出其右的強大越野性能。

而這樣獨特的魅力，也使其始終在各類越野汽車獎項評選中榜上有名。其中，僅在德國汽車專業雜誌《Off Road》所舉辦的讀者評選中，G級越野車便28次摘得「年度最佳越野車」的殊榮。

不僅如此，G級越野車更以凌越巔峰之勢征服無數人的「心」。從文體明星到各國政要，G級越野車成為眾多名人與領袖的專屬座駕，享譽全球。

純粹

如果世界上有一種風格可以顛倒眾生，那一定是可以穿越時空的風格；如果人間有一種力量可以永享光榮，那一定是可以承受時間砥礪的力量。G級越野車的「純粹」傳世不朽，並不是每台車都有資格叫「G」！

純粹風格

G級越野車始終忠於第一代的原始設計：銳利硬朗的「方盒子」造型，是G君臨天下的威嚴；外掛式備胎、關門及落鎖聲等一系列從未改變的細節設計，是G不改初心的態度。即使是39年後的今天，G級越野車還是當初的樣子。

純粹血統

自由馳騁，游刃天下。1979年首代G級車便採用了家族引以為傲的三把差速鎖、非承載式車身和低速越野擋，這些標誌性越野配置不僅開創了歷史先河，也被一直沿用至今。而全時四驅等配置，則更加有力地保證了G級車的越野能力。

時光荏苒，G級越野車骨子裡的那份「不妥協」卻從未改變：其錚錚鐵骨的每一根線條堅持由純手工打造，以確保至臻品質和獨一無二的特性，梅賽德斯-賓士用匠人情懷為每一輛G級越野車注入靈魂。

新生

在傳承中持續創新，於經典之上續寫傳奇。全新G級越野車融入更多創新設計、豪華裝備與智能科技，帶來更加「勇」、「豪」、「強」、「智」的全新體驗。

更勇

越野血統愈加純粹

力拔山河，氣貫天下。全新G級越野車越野數據全面提升，性能進一步增強。這源自多方面的強化升級：最大離地間隙較上代增加6毫米，達到241毫米；最大涉水深度則較上代增加100毫米，達到了驚人的700毫米；接近角、縱向通過角和最大側傾角相比老款也有所優化，分別增加了1°、1°和7°，達到31°、26°和35°。

全新G級越野車在車頭配備了越野攝像頭，車內顯示屏畫面還增加了越野模式顯示，顯示車輛各種狀態，幫助駕乘者輕鬆越野。

更豪

最豪華的越野車

外觀：

歷久彌新，精雕細琢。全新G級越野車完美傳承了經典的「硬漢」形象，繼續沿用了如稜角分明的線條、兩個經典的圓形頭燈、極具辨識度的機械式門把手等外觀設計。

與此同時，在細節之處，如B柱Sch?ckl Proved徽標、輪轂等，G仍有著精雕細琢的匠心所在。全新G級越野車是狂野與精緻，復古與時尚的最佳融合。

內飾：

與時俱進，煥然一新。全新G級越野車卓越的內飾設計帶給駕乘者無與倫比的全方位豪華享受。

視覺：64色環境氛圍照明系統營造出適應不同環境與心境的照明氛圍。嶄新的儀錶板設計與和S級轎車如出一轍的雙12.3英寸高清顯示屏，共同構成了尊享視覺體驗。

聽覺：Burmester環繞立體聲音響系統，呈現完美音質，將愉悅聽覺感受升華至嶄新境界。

觸覺：Nappa真皮、實木等考究選材，搭配細膩工藝，打造出精緻內飾，帶來極佳觸感。配備按摩功能的主動式多仿形座椅，營造出如同私人訂製般的舒適感受。

後排空間：

順應潮流，盡享尊崇。全新G級越野車擁有更大的後排空間，並在細節之處融入更多人性化考量：後排座椅可摺疊放倒並且調節角度，同時配備三區域自動空調，以舒適非凡的體驗給予乘客更多關懷。

更強

公路性能脫胎換骨

除了越野行駛之外，全新G級越野車在公路行駛中也呈現出全面而出眾的動態表現。

9速自動變速箱配合減重170公斤的輕量化車體結構，以及40:60的全時四驅，提升了全新G級越野車的加速性能，相比老款，動力加速提升0.2s，驅動力更多分配到後輪上，也帶來更動感的公路駕駛體驗。

另外，前輪獨立懸掛的採用，以及全新電子助力轉向系統帶來更加便捷和舒適的操控，提供全新的駕駛和乘坐體驗。

更智

駕駛更智能

一路歷閱巔峰，亦能所向披靡。全新G級越野車在不羈風骨下藏著縝密智慧。智能領航限距功能、主動式制動輔助系統、主動式車道保持輔助系統等一系列梅賽德斯-賓士最尖端智能駕駛輔助系統的全面應用，為駕乘者建立起全方位的安全屏障。

而Mercedes me互聯，則讓人車交互與世界無縫連接，令駕乘體驗更添便捷樂趣。

梅賽德斯-賓士G級越野車，在39年時光洗禮中書寫越野傳奇，化身為越野愛好者心中的「圖騰」；歷久彌新，始終保持「純粹」；如今再次引領時代，全面「新生」，締造全球豪華越野車的嶄新傳奇！

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（文中提及活動、禮品、價格、金融政策等均以店內為準）

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