99式坦克研發歷史，它的動力系統，以及了解下它的設計特點

1989年春，解放軍總參裝甲兵部與中國北方工業公司簽署第三代主戰坦克的第一階段研發合約。在1990年初，位於內蒙古包頭的617廠推出首輛WZ-123第三代坦克初期原型車，隨即展開工程定型測試。經過充分驗證後，第三代坦克論證與分析組在1991年將第三代坦克的戰技指標由40多項增加到70多項，整個研發目標遂日益明確。

為了儘快趕上世界各國第三代主戰坦克的步伐，中國加緊了第三代主戰坦克的研製。而對於三代坦克是使用西方坦克設計還是蘇式傳統風格，內部產生了討論。由於中國已經獲得了蘇聯T-72主戰坦克的技術，輔以某些西方更先進的坦克技術(比如來自豹2坦克的部分技術)，決定以蘇式設計為基礎開始研製第三代主戰坦克，1989年開始研發，項目工程代號WZ-123。

994年，解放軍總參兵種部和兵器總公司先後舉行兩次"第三代坦克火控系統研發方案評審會"。在1994年8月，兩輛第三代坦克原型車於南方測試場地進行濕熱環境適應性驗證，測試中兩輛原型車完成16個測試項目，總共行駛了3800公里，並發射大量各型炮彈;隨後在9月，兩輛原型車運至北京槐樹嶺地區進行可靠性與渡河測試。

1996年初，兵種部第三代坦克型號辦公室在包頭召開設計定型協調會;同年5月，617廠展開第三代坦克正式原型車的總裝工作;同年12月3日，研發單位在解放軍裝甲兵裝備技術研究所試驗場隆重地將第三代坦克研發計劃移交給軍方實驗部隊。至此，99式主戰坦克正式定型。

99式的原始設計參考了T-72，其底盤酷似一輛放大的T-72，換裝一座新型焊接炮塔，這是85-IIM以來中國新型坦克慣用的炮塔構型。與先前85/90式坦克相較，99式坦克外觀最容易辨認之處，就是車頭的V字形檔彈板，此種設計先前見於俄羅斯T-72坦克，主要用於防止彈片沿著車頭擊中炮塔環。

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