卡導一幫一：沃爾沃S90對比凱迪拉克CT6

最新 08-14

[愛卡汽車導購原創]

說起豪華品牌中大型轎車，首先湧入大家腦海的應該都是它們優雅的身姿和修長的線條，本次找到我們的湯女士就打算購買一款該級別車型。但是，她並不想「隨大流」地考慮BBA，而是追求更個性化選擇。今天，卡導一幫一欄目就將結合湯女士個人的喜好和需求，為她選出最合適的一款車。

湯女士即將進入不惑之年，有過留學經歷的她回國後與朋友創立了一家公司。由於辦公地點變更，家和公司之間的距離變遠，她急需一輛車來滿足日常通勤需求。對於工作多年卻一直未購車的湯女士來說，她希望人生的第一輛車可以實現操控與舒適的完美結合。

准車主訪談：

（1）購車預算是多少？

湯女士：「近幾年公司發展還算順利，新車落地價格在50-60萬元之間都可以接受。」

（2）用車需求有哪些？

湯女士：「我買車主要用來上班通勤，可能偶爾會接待客戶。因為不習慣激烈駕駛，所以對新車的動力要求不是很高，但是希望油耗低，易操控。另外，雖然現在不跟父母住在一起，但距離也不算遠，有時間還是希望能經常帶著他們出去轉轉，因此對後排的舒適性配置也有一定要求，最好配置齊全，能讓他們覺得安逸舒適。」

（3）對車有什麼特殊要求？

湯女士：「相比現在很火的SUV，更喜歡傳統的轎車車型，不過個人不傾向於BBA，太常見了。」

分析：通過與湯女士的溝通，我們已經大致掌握了她的需求。湯女士需要選購一輛落地在60萬元以內、油耗低、舒適性配置豐富的豪華品牌中大型轎車。在綜合考慮市場現狀和她的喜好與需求後，我們為她找到了兩款目標車型：沃爾沃亞太-沃爾沃S90和上汽通用凱迪拉克CT6。

根據廠商指導價計算，兩車的落地價格都在61萬元左右，稍稍超出預算。不過，目前兩輛車都有著力度不小的終端優惠，在詢問湯女士的意見後，她表示這兩款車的價格完全在預算範圍之內。接下來，讓我們看看S90和CT6的具體表現。

准車主介紹與購車需求淺析

與S90相比，CT6的車身尺寸略佔上風，不過兩車的高度、軸距數據差值較小，對頭部和腿部實際空間影響並不大。

初見S90，「雷神之錘」LED大燈炯炯有神，直瀑式鍍鉻格柵氣勢磅礴，令人過目難忘。S90沒有過分複雜的線條，也沒有稜角分明的造型，但它能集優雅與硬朗於一身。

來自瑞典的沃爾沃親身示範了什麼叫「北歐風格裝修」。細膩的皮紋與天然胡桃木紋交錯，鍍鉻裝飾點綴其中，輔以採用多面設計的啟動及駕駛模式旋鈕，選材配色都十分清新，讓人聯想到Norrgavel、string等瑞典傢具品牌的設計。

S90的座椅採用打孔Nappa真皮面料，支持腰部、肩部、腿部支撐調節。同時，前排座椅還擁有多達45種按摩組合，有助於緩解長時間駕乘的疲憊感。

S90的後排座椅帶有加熱和通風功能，中間座位也有頭枕，側遮陽簾和後風擋遮陽簾均為電動。

區別於S90的流線車身，CT6的「鑽石切割」設計理念風格凌厲，是該級別車型中的另類代表。而作為凱迪拉克家族旗艦，標誌性的盾形中網和「淚眼」大燈自然不能缺席。

犀利的外表下，隱藏著CT6簡約風格的內飾，功能分區整體呈橫向布局，從中央向兩邊延伸。其實這種簡約並不會讓人覺得簡單，但與S90那鑲嵌著實木裝飾條的車廂比起來，顯得有些不夠「豪華」了。

CT6的座椅配置低於S90，僅支持腰部支撐調節，前後排均不帶按摩功能。

CT6的後排座椅僅帶有加熱功能，中間座位沒有頭枕，側遮陽簾為手動。

小結：外觀方面，S90的設計集優雅與硬朗於一身，能兼顧各年齡段的人的口味，而CT6的設計則更加激進，考慮到家人、客戶的審美，湯女士還是傾向於S90。內飾方面，S90的內飾用料更豪華，座椅配置更高，更符合湯女士的需求。

本次選取的兩款車型均搭載渦輪增壓發動機。S90搭載的T5發動機燃油經濟性更好，工信部油耗僅為7.1L/100km。CT6搭載的LTG發動機最大功率及扭矩數據佔優，但S90的最大扭矩區間為1500rpm-4800rpm，而CT6為3000rpm-4300rpm，理論上S90發動機輸出比CT6更靠前，扭矩輸出平台更寬，因此兩者的實際加速成績相差並不大。

S90搭載T5發動機，最大功率187kW（254Ps）/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4800rpm，工信部油耗為7.1L/100km。

與發動機匹配的是來自愛信的8擋手自一體變速箱，能迅速響應發動機轉速變化，換擋平順。

CT6搭載LTG發動機，最大功率203kW（276Ps）/5300rpm，峰值扭矩400Nm/3000-4300rpm，工信部油耗為8L/100km。

與發動機匹配的是通用的8擋手自一體變速箱。

小結：S90和CT6搭載相同排量的發動機，對不習慣激烈駕駛的湯女士而言，兩者的動力都足以滿足她的日常用車需求。兩車的底盤懸掛各具特色，S90的前懸掛採用雙叉臂式獨立懸掛，比CT6的雙橫臂式結構更複雜，也更穩定。而CT6的電磁感應懸掛能幫助過濾路面顛簸，保證了一定的舒適性。不過S90也可以選裝4C主動式自適應底盤，能實時監測車輛及路面狀況並調整減震器，使底盤處於上佳狀態。由於湯女士希望新車油耗低，一番體驗下來，她還是對S90更感興趣一些。

設計及動力對比

參加此次對比的兩款車的外部配置都比較全面，均有全景天窗、電動行李廂、LED遠/近光燈等配置。但S90的配置更加豐富，擁有CT6所不具備的感應後備廂、隨動轉向大燈等，而後者獨有遠程啟動發動機功能。在翻閱配置表的過程中，S90的隨動轉向大燈和智能遠光燈引起了湯女士的興趣，對於駕駛經驗不多的她來說，這兩項配置無疑將成為夜間行車的好幫手。

「雷神之錘」更是「技術之錘」。S90的燈組不僅造型亮眼，相關配置也一樣不落，擁有隨動轉向大燈、智能遠光燈功能，還配有大燈清洗裝置。

CT6配有遠程啟動發動機功能。

內部配置方面，兩款車都配備了多功能方向盤、前後泊車雷達、全景攝像頭、無鑰匙進入/啟動系統、全液晶儀錶盤、主/副駕駛座電動調節等配置。S90配有CT6所不具備的HUD抬頭數字顯示、可變色氛圍燈、後排獨立空調等。同時，如前文所說，其座椅配置比CT6更高。而CT6獨有方向盤電動調節、車載Wi-Fi、主動降噪等配置。總體來看，還是S90的內部配置更高。