它曾經是個王者，如今帶著自己新作品殺回來了

隨著中國汽車行業的快速發展，國內道路上出現了許多名不見經傳的品牌，甚至有些品牌就連我這個汽車小編都會倍感陌生，而「斯威」品牌就是其中比較典型的例子。事實上，如果不是因為這次試駕活動，我對這個品牌的認知可能還停留在認為它中國品牌的認知上，但出乎我意料的是，這個品牌卻是大有來頭，它的起源並不是在中國，而且一開始也並不是製造汽車的。

接下來的故事可能大家也都知道了，2016年華晨鑫源又準備開始將發展重心調整到乘用車市場，而正好鑫源手裡又有一個歐洲貴族品牌SWM在手，於是那一年的7月，恰逢SWM品牌成立45周年之際，斯威（SWM）以全新汽車品牌的身份進入了乘用車領域，再度開啟品牌的復興之路。不過這裡值得一體的是，雖然表面上斯威（SWM）是華 晨 鑫 源旗下的新品牌，但其實整件事情與華晨並沒有太大關係，而是一個汽車行業的新入行者鑫源想藉助華晨之手正式涉足乘用車領域。

有了這位在汽車設計界中久負盛名的大師助陣，斯威便開始了蛻變之路。時間回到了2018年3月6日，那一日在北京的義大利駐華大使館內，SWM斯威G01設計溝通會隆重舉行，該品牌最新的設計語言「騎士之魂」亮相與眾。而今天，我們要介紹的這款車就是SWM斯威G01，一款在SWM斯威品牌2018年戰略中舉足輕重的車型。

可能看到這裡，或許你會有一些疑惑，那就是為啥G01的前臉看上去總有種似曾相識的感覺，其實這也難怪，畢竟它的設計語言是出自前奧迪設計師科沃斯之手，所以樣子上也多多少少會有一些奧迪的影子，但可以肯定的是，這款車的外觀絕對是自主設計的，而且實際效果也還不錯。

我個人認為，斯威G01的內飾設計要比它外觀設計更為出彩，而這其中最大的功臣就要數高頻率使用非物理式控制按鍵的設計，也正是這種設計才最終營造出新車內飾的高級感。

空間表現與舒適度應該是斯威G01在同級競爭的殺手鐧，畢竟在這個級別中能配備座椅加熱與通風的車型並沒有很多，再加上表現良好的空間，以及瑕不掩瑜的座椅設計，相信很多消費者會因此而將這款車納入購車選項之內。

總的來說，斯威G01的動態表現還是很符合車型價格以及定位的，在這麼一輛家用屬性極強的車上，駕駛平順性才是第一位，而如果你想去爽快的體驗激烈駕駛，那還是加錢買小鋼炮吧。

在試駕途中，有一位當地人問我們，這輛車表現怎麼樣，結果我和車上的媒體同行異口同聲的回答道「對得起它的價格」，我想這也應該是G01帶給所有試駕人員的感受，畢竟這是一個造車歷史不過2年有餘的自主車企，有如此表現已經值得肯定了。

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