本田想要翻身，又出全新轎跑，顏值高、油耗低，思域、雅閣慌了

隨著日系高端車型市場的萎縮，像謳歌、皇冠、雷克薩斯等銷量的走低，日系車所剩的產品線進一步給自主車蠶食，對主打車型的壓力也進步走高，也更謹慎地對待換代車的推出，而今天要談的這款是來自本田的Insight，本田想要翻身，又出全新轎跑，顏值高、油耗低，思域、雅閣慌了，一起看看吧。

外觀設計上，將本田家族式全新風格應用其中，類似於盾形的鍍鉻前進氣格柵加以搭配，犀利的大燈組合，比起雅閣更為犀利。與此同時，尾部造型也和前臉起到了很好呼應效果，溜背式的車身線條，小型擾流板以及狹長尾燈加以搭配，尤其是LED光源的加入，更是很大程度上提升了檔次。

內飾方面：看起來既有思域內飾的線條設計，又有全新雅閣的商務范，這種不對稱的設計在近幾年的本田車上見得很多。8英寸中控觸摸屏保留了一些實體按鍵，比較人性化，在實際使用中還是實體按鍵來得方便些。儀錶盤採用7英寸液晶設計，科技感十足。擋把部分，額，沒有擋把……（電子按鈕換擋）。

安全配置方面，提供了前方碰撞警告，自適應巡航控制，車道保持輔助和道路偏離緩解（就像其他本田產品一樣）。按慣例，這是一個很棒的系統。但是，本田Insight和思域一樣，不提供傳統的盲點監控系統。雖然本田Insight EX和本田Insight Touring版獲得本田LaneWatch。LaneWatch是一款安裝在乘客車門後視鏡外殼底部的攝像頭，在駕駛員轉動信號時為駕駛員提供盲點視圖。它可以顯示你身後的視頻。

動力方面，本田Insight搭載了家族第三代(IMA)混合動力系統，由一款1.5升阿特金森循環發動機和雙電機的組合，最大功率達到了152馬力，峰值扭矩為267牛·米，在混動模式下，新車的百公里油耗可低至4.2L。

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