若美監管機構不同意，特斯拉私有化或泡湯
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08-14
早前，在馬斯克發推表示考慮將特斯拉私有化之後，受到SEC的質詢，其資金問題也遭到質疑。周一，特斯拉股價開盤短暫上漲後繼續下跌，從最高363.19美元下跌至最低353.3美元，目前總市值跌至約604億美元。
智通財經APP獲悉，昨日馬斯克在特斯拉官網發布聲明稱，私有化最關鍵的「資金擔保」——沙特主權財富資金，擁有足夠資金來執行此類交易。他還表示，媒體所報道的700億美元誇大了資本籌集成本，預期三分之二公共股東將繼續成為私有化特斯拉股東。
但有分析稱，美國聯邦監管機構的態度，可能會成為這起私有化交易能否實現的變數。若特斯拉想通過海外資金進行私有化，很可能必須得到美國CFIUS（美國外國投資委員會——負責審查外資投資是否影響國家安全的機構間委員會）的支持。特斯拉關於電動汽車的尖端技術可能會使其難以通過審查。
New Street研究公司此前一向是特斯拉大多頭，給特斯拉股票的目標價為530美元，遠超其他券商投行。但該公司的分析師Ferragu在周一給客戶的報告中表示，特斯拉私有化並沒有實質價值，估值並不能夠證明其合理性。
他認為：「公司現在已經過了拐點，Model 3的產量正在增加。從這一點來看，特斯拉擁有成為上市公司所需的規模和可持續性。 雖然我們同意該公司將從其歷史上最大規模的私有化中受益，但我們認為這個價值從現在來說，大部分已經消失了。 我們沒有看到一個有形的驅動因素。」
Ferragu表示，將特斯拉私有化只是「馬斯特個人偏好問題」，此舉並不能轉化為實際利益。而特斯拉的公眾投資者也可能會有更樂觀的投資方案，並且不太可能對420美元的買斷價感到滿意。「多年來大多數股東都認為特斯拉存在很大的上漲空間，不太可能以這個價格出售。
