此國突然送我們一份大禮，讓殲-20的作戰能力更上一個檔次

近幾年，我國的航空工業發展迅速，殲-20、直-20以及我國第一款大型運輸機運-20，相繼研發出來並開始列裝部隊。但是，不管是戰鬥機、直升機還是運輸機，都有一個為軍迷詬病的問題，那就是發動機。航空發動機被稱為「飛機的心臟」。航空發動機問題，困擾我國航空工業已經很多年，我國的主力戰鬥機，大部分使用的都是俄制發動機。這些年，在航空發動機領域，我們也在努力追趕，但是因為在航空發動機領域，我們起步較晚，所以我們還有很長的路要走。

殲-20

最近有消息稱，烏克蘭準備與我國，在航空發動機領域展開新的合作，將在我國建立數條航空發動機的生產線，此消息一出，讓整個世界驚嘆，尤其是美俄兩國。

烏克蘭，前蘇聯的主要加盟國之一，蘇聯解體，烏克蘭不僅繼承了眾多的蘇聯武器裝備，而且還繼承了蘇聯眾多的軍事工業。烏克蘭國內，涉及軍工的企業有數千家。其中不乏冷戰時期鼎鼎大名的黑海船廠和馬達西奇公司。

航空發動機

近些年，我們與烏克蘭的軍事交流頻繁，通過不同渠道，我們從烏克蘭獲得了大量的軍事技術，包括遠程加油機，氣墊船以及我國的殲-15艦載機，甚至是我國的第一艘航母遼寧艦。在烏克蘭的幫助下，我國軍工事業得到快速發展。

烏克蘭軍隊

此前，我國就試圖與烏克蘭，在航空發動機領域上展開深度合作，但是由於西方國家的阻礙，屢次流產。這次，烏克蘭決定在中國建立發動機生產線，也表明了烏克蘭與我國，在航空發動機領域深層次合作的決心。據了解，烏克蘭此次將與我國，在多款不同的發動機領域展開合作。

運-20

如果烏克蘭真的在我國建立發動機生產線，必然對我國整個航空工業的發展，有巨大的推動作用。我們可以在與烏克蘭合作的同時，借鑒先進的技術，少走彎路，發展完善我們自己的國產發動機。未來，隨著新型發動機的問世，殲-20、運-20的作戰能力也會有一個明顯的提升，我們先進戰機也不會再受制於人。

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