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寶馬車自燃事件蔓延 車主紛紛患上開車恐懼症

隨著汽車自燃事故頻發,韓國很多人患上了「開車恐懼症」,一些駕駛員表示「每次發動車的時候都會心驚膽戰」。

韓國消防廳的消息顯示,今年上半年(1~6月份)韓國共發生2501起汽車自燃事件,僅在7月1日至8月12日之間就發生了635起,其中大部分都是因為電力、機械、化學等車輛自身的原因所致(約380起),只有一小部分是駕駛員的操作問題(155起)。有人主張,導致車輛頻繁自燃的原因是夏季超過40攝氏度的罕見高溫,但從數據來看,春季的汽車自燃事故更加頻繁。消防廳的數據顯示,去年發生汽車自燃事故最多的月份是5月(474起)和4月(451起),高於8月(430起)和7月(426起)。

進口汽車的駕駛員更加緊張,因為進口汽車的自燃事故比國產汽車更多,其中寶馬汽車的自燃事故尤其頻繁。根據消防廳接到的汽車起火事故申報數據,截至今年6月末,每1萬輛進口汽車發生火災的概率為1.4輛,遠高於國產汽車(1輛),其中寶馬汽車發生事故的頻率為1.5輛,相對更高。

首爾瑞草區良才洞某公寓門口擺出了「禁止寶馬汽車停車」的指示牌。[照片由中央日報讀者提供]

在網上汽車論壇,寶馬汽車車主紛紛發帖表示「已經不敢開車出去了」、「每天一邊開車一邊祈禱千萬不要起火,簡直把人氣死了」等,部分停車場和公寓還貼出了禁止寶馬汽車停車的指示牌。寶馬車主李某(41歲)說「每天一上車,感覺所有人都在看我,天天看著別人的臉色行車」。另一位進口車車主李才吉(音,42歲)表示「開車時忍不住一直查看引擎蓋,擔心有煙氣冒出,患上了強迫症」,「因為太擔心了,最近還進行了一次車檢」。

首爾某機械式停車場貼出了禁止寶馬汽車停車的公告。[照片由讀者提供]

首爾大學心理學教授郭錦珠表示「必須儘快查明確切的事故原因,公開透明地通報調查結果,只有這樣才能消除國民的不安情緒」。

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