明朝錯失大航海時代，航海王「鄭和」的世界最強船隊去哪了？

鄭和下西洋是世界航海史的一次航海壯舉。鄭和的船隊由27000多名軍人、商人組成，是當時世界上最大的遠洋船隊。不幸的是鄭和在第七次出海中病逝於印度，船隊回到南京後便沒有了記載，後來那隻船隊去哪了呢？

儘管《明史》中關於船隊的記載很少，但古代一支龐大艦隊存在有兩個必須條件，從中可以推測出鄭和船隊的命運。

第一，朝廷支持。大明的「海禁」政策是明太祖朱元璋親自製定的，防禦倭寇的同時也妨礙了沿海經濟的發展。明成祖朱棣時期日本表示臣服，隨後解除了海禁。鄭和的前六次下西洋都得到了明成祖朱棣的大力支持，第七次下西洋後鄭和病逝，有很多大臣認為鄭和的船隊勞民傷財應該取消。和西方的探險家不同，鄭和船隊的目標是和平而不是黃金白銀。因此船隊的經費實際由國庫負擔，當時的船隊有大小3700多艘船，維護費堪稱天價。

第二，長期維護。鄭和之後倭寇又大規模騷擾沿海，大明再次海禁，所有船隻禁止出海。鄭和的船都是木質結構，年久失修就腐朽了。而且船隊不出海就會逐漸失去經驗豐富的水手、工匠，造船能力失去了延續性。到了隆慶開關，有人查閱兵部存檔，發現鄭和的航海路線圖與造船圖紙也全部丟失。

後來大明王朝內憂外患，無論對日作戰或遠海貿易多麼需要戰船，大明都已經無力再次打造一支超級艦隊了。（利刃/WP）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！