飛機起落架故障如何迫降？這三種方法，用了之後可保客機安全

飛機起落架對於飛機著陸是十分重要的，但是如若飛機起落架故障那麼該如何降落呢？現實並不比遊戲，飛機尤其是大型客機在降落時都要經過重重複雜的程序，稍有差錯就很有可能導致嚴重的後果，那如若飛機在空中的時候起落架就產生了故障，那麼如何迫降才能將損失降到最小呢？

現代民航飛行史上不乏出現客機起落架空中故障的情況，這種空中險情非常嚴重，所以更需要駕駛員沉著冷靜，機智處理。事實上，起落架故障這種可能飛機製造廠已經充分考慮到了，所以現在的客機上一般都有兩套起落架控制裝置，利用液壓驅動。倘若液壓裝置全部不行失效，還可以人工打開起落架的鎖定系統，讓起落架在重力作用下自然打開。

如果發生起落架卡住，導致不能打開的情況的話，那麼就要強行無起落架迫降。這種迫降並不是直接一頭紮下去這麼簡單，而要經過很多程序。首先飛機在多次嘗試放下起落架無果之後會通知地面塔台，機場方面會預先在跑道上灑一層防火同時又能保護機體不會磨壞的阻燃泡沫，然後飛機會找一個無人區把油箱里的油料放空，這兩步的目的是防止迫降中油箱破損漏油，然後摩擦產生的火星把露出油料點燃發生事故。接下來飛機就會迫降到準備完全的跑道上，同時因為缺少機輪制動還會打開發動機反推。最後完全迫降成功之後準備好的消防車和救護車就會一擁而上，避免可能發生的險情。

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