花39萬買輛賓士C級，打開門後朋友忍不住大笑，車主：我一臉疑惑

現在的汽車市場基本上分為兩個暢銷大陣容，一個是德系動力陣容一個是日系品質陣容。也就是德系車比較注重動力而日系比較注重品控。如果說豪華的話，各個系列有各個系列的強項，這個不好對比。

前不久一位車友花39萬買了輛賓士C級運動版車款，在這裡給大家普及一下，對於賓士車立標的是商務版的，而大標誌則是運動版的。車友說：「我的這台C是4MATIC的運動版的，也就是四驅的。當時對比了好幾個顏色，就覺得紅色的最妖艷我也最喜歡。」

雖說這是一台C級的賓士，但是要比同級車看上起霸氣很多。這款賓士的設計在大燈上也十分下工夫，仔細看的話燈組除了行車燈外，霧燈等都被融合在了一起。上面一排排的小燈組，被車友們稱為「雙眼皮。」仔細一看確實有那麼幾分相像。

賓士的代名詞可以說是豪華，雖然這台車僅僅是賓士C級，但是在豪華上面也是可圈可點的。真皮方向盤以及中控台大面積的烤漆面板都呈現著豪華，當然最具代表性的還是它的檔桿。車友說：「這應該是麻雀雖小五臟俱全吧，車載鐘錶標誌檔桿都有，比較滿意。」

車主說：「剛買回的時候自然少不了一層層的保護膜等，畢竟想讓它「常開常新」，於是就立馬去裝了桌椅套和腳墊。但有好幾個好朋友打開車門後都忍不住大笑，當時我一臉疑惑問怎麼了，他們說：一台名貴的賓士讓你給整的瞬間很普通了。」後來車主才知道，原來是自己的保護套被嘲笑，原因是放著原廠真皮座椅不坐，卻偏偏要帶織物座套。

當然，對於愛車的保護許多車友都選擇了盡自己最大的可能，但是這樣就享受不到它能帶來最大的樂趣。此外這台賓士C級的發動機為2.0T直列4缸的。零到百米加速僅為8秒，最高車速可達230左右。

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