連手勢識別都用上了，這款10萬級別的大7座會有競爭力嗎？

說起君馬汽車，也許不少人並沒有聽說過這個品牌，作為中國自主品牌汽車的新生代 ，君馬汽車屬於眾泰汽車旗下的全新高端子品牌，創立初期著重發展SUV領域。自2017年6月誕生至今一年的時間裡君馬汽車已經相繼推出了S70、MEET 3兩款車型上市。近日，君馬的第三款車型SEEK5已經開始接受預定，預售價為9-14萬人民幣，對於一款大7座SUV而言這個價格並不算高。

跟之前不同，新車君馬SEEK5擁有全新設計的前臉，大面積的進氣格柵與大燈組銜接一起，在視覺上延伸了一定的寬度，並且為了迎合更多人的需求，還將提供了星芒前格柵和雲翼前格柵兩種造型。

前大燈採用了遠近光一體式的LED光源帶有自動感應功能，星鑽矩陣式的燈型十分搶眼。

引摯蓋上豐富的線條效果塑造出不一樣的肌肉感，看上去十分有力量。除了中網以外，新車多處同樣使用了鍍鉻套件，鋁合金行李架，車窗鍍鉻亮條，迎賓鍍鉻亮條等。

側面流暢的雙腰線組合從前門一直上揚到車尾位置，讓車身顯得更為靈動。尾部由平行排列的LED光源組成的尾燈搭配隆起的雙稜線富有立體感。

君馬SEEK5擁有高大的身軀，車身長/寬/高分別為4771x1859x1735mm，軸距為2800mm，是君馬目前最大尺寸的車型。

內飾方面，以銀色飾條點綴的出風口貫穿整個中控台，並搭配真皮的多功能方向盤，全系標配EPS電子隨速轉向，實現智能駕操。12.3英寸高清液晶儀錶提供多模式轉向系統，可自由選擇標準、運動、舒適三種轉向模式。

10.25英寸的觸摸式懸浮中控屏搭載了最新的智能手勢交互系統，主要集中在多媒體系統的控制方面，可識別多達8種手勢，操作簡單便捷，更加方便了駕駛員在行車過程使用多媒體娛樂。除此之外新車還搭載了T-Twinkle智能出行系統、Carlife智能互聯繫統、4G車聯智能系統等 50多項不間斷更新的技術支持服務。

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在寬大的駕艙空間里，人體工程學設計的2+3+2布局座椅採用雙縫線工藝而且配備加熱功能，第二排位置可以前後移動，靠背可摺疊，空間使用性靈活。全包覆車門上還裝有LOGO迎賓燈十分貼心。

根據不同的車型，新車將搭配17英寸十幅鈦金灰鋁合金輪轂，輪胎尺寸為225/60 R17，及18英寸旋風切削式鋁合金輪轂，輪胎尺寸為225/55 R18。

安全配置方面君馬SEEK 5配備正、側安全氣囊及一體式安全氣簾，擁有360度全景影像全方位監控車輛，另外還搭載了盲區影像系統、ESP車身穩定系統、TPMS胎壓監測、TCS+EBA等多項安全配置。並且還有7年15萬公里的無憂質保，除了整車質保以外，其零部件都將包含在無憂質保政策中。

動力方面君馬SEEK5提供三種動力組合可選，共推出8款車型，其中有2款1.8L發動機搭配5速手動變速箱，2款1.5T渦輪增壓發動機搭配6速手動變速箱和4款1.5T渦輪增壓發動機搭配6速自動變速箱。

儘管如此，從現在的SUV市場來看，疆哥認為君馬SEEK5面對競品並沒有太大優勢，為什麼這樣說呢？

首先，品牌上君馬這個品牌本來知名度就已經夠低了，況且眾泰實際上給人的印象也不太好！所以即便說是眾泰的高端子品牌也是給人一種低端品牌的感覺。

然後從產品力來講，外觀整體來說中規中矩，造型比較普遍沒有很驚艷，而在動力上，對於一個中大型的SUV而言這個排量稍微缺乏動力輸出的爆發力。

不過以往的眾泰汽車給人留下擅長「借鑒」的印象，而這次的君馬SEEK5令人稱讚的是並沒有摻夾其他品牌的影子，原創度較高，並且配置強大，這個是比較吸引人的地方。

雖然疆哥並不看好君馬SEEK5的上市，但是君馬可以說是把希望寄托在這款車身上了，畢竟回顧君馬最先上市的車型君馬S70，自上市以來每個月才售出1千多輛，6月銷量還環比下降了4.5%，讓人堪憂。而6月上市的君馬MEET3則被眾多網友認為帶有明顯的「模仿」痕迹，各方面沒有什麼亮點可言估計銷量也會不盡人意，所以說君馬SEEK5的道路任重而道遠。

目前看來網上對於君馬SEEK5的評價還是比較積極的，並且預售情況也還不錯！但是要打破前者的尷尬，在下半年時間裡完成曾經立下的10萬台目標，從現在的情況來看疆哥認為是不怎麼可能了的，你們覺得呢？

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