越南人為什麼不買中國摩托車？老百姓說了一句話，讓一批人臉紅了

越南人為什麼從來不買中國的摩托車，老百姓說了一句話，讓一批人臉紅了！摩托車是越南民眾的主要交通工具，不管在越南的什麼城市都是這樣的，現在越南的摩托車保有量已經到了一億！越南是號稱是摩托車保有量全球第一的國家。越南到底有多少輛摩托呢？根據有關數據顯示，這個國家各類摩托估計超過了4500多萬輛，差不多每個家庭都不止擁有一輛摩托，而且他們是公認的擁有摩托比例全球最高的國家。

那為什麼越南的摩托這麼多呢？雖然越南是一個國家，可是他的經濟水平卻算不上特別的好。2017年我國的GDP是8582美元，而越南當年的GDP連我們的1/3都不到，所以他們的消費水平比較低，買不起汽車作為代步工具，就只能騎摩託了。不過在越南的街頭，大家都能經常看到日系摩托和美系摩托，卻很少能看到中國產的摩托，這又是為什麼呢？有人懷疑是不是因為質量的原因，其實這個說法是不正確的，因為中國的摩托質量也很好。

中國摩托車剛剛進入越南到時候，質量很不錯，而且價格也不貴，很受當地百姓的歡迎。但後來，中國人做生意的劣根性就慢慢顯現，開始出現價格的惡性競爭，質量越做越差。雖然買的時候價格便宜，但是用不到多久就出現問題。越南人覺得中國產的車性價比實在太低，就很少去購買中國產的摩托車了。直至今日，在越南百姓的心中，用中國製造的摩托車，是讓自己很沒面子的行為，因為用了這車，大家都會覺得這家是因為沒錢，才會買中國產的。

這麼大的市場，中國是佔盡了先機，但是也沒把握好，當初嘉陵、宗申這兩個牌子在越南隨處可見，後面因為質量問題，逐漸失去了越南民眾興趣，銷量也降低了很多。這個時候日韓企業看準了越南的好的時機，紛紛往越南發展，質量又好，款式也好看，很受越南民眾的喜愛。

當然除了本身質量出現問題外，這麼快丟掉越南市場還有其他的原因呢。近些年，越南政府宣傳去中國化也是推波助瀾呀，在越南大大小小的商店裡，中國製造的商品都快見不到了，就是見到也改成了「made in P.R.C」（People"s Republic of China）。政府的鼓吹，這個作用也是蠻大的，聽得多了，也就信以為真。所謂三人成虎嘛，政府常年宣傳中國產的質量差，偷工減料什麼的，大家都會心有餘悸。

這次算不算自己搬石頭砸了腳？大家覺得呢？

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