厲害了我的李書福，斥資近20億，打造中國血統的超跑！
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說到吉利，不得不提到李書福。作為吉利的決策者，李書福每一步的決定都是謹慎又成功的！比如吉利前幾年收購了沃爾沃轎車部（沃爾沃卡車部未被收購），吉利自己車輛的品質也得到了很大的提升！去年吉利又聯合了沃爾沃推出了豪華品牌領克，推出了領克01和02之後，市場上得到了巨大的反響，幾天時間就賣了9000台！而領克又即將推出首款轎車領克03！
如果對汽車關注的朋友都知道，吉利又做了一件大事，那就是收購了馬來西亞寶騰汽車49%的股份和蓮花汽車51%的股份！當然，這個蓮花汽車不是我們國內的青年蓮花汽車，而是來自英國的超級跑車品牌，路特斯（Lotus Cars）有人喜歡叫路特斯有人喜歡叫蓮花汽車。英國蓮花汽車是世界著名的跑車與賽車生產商，後來被馬來西亞寶騰收購，現在又被吉利佔了51%股份。
其實吉利汽車曾經推出過轎跑，對汽車了解的朋友都應該見過，叫做吉利美人豹。當時和中華酷寶，並稱汽車二傻。可能有人會問為什麼叫二傻呢？因為這兩款車太雞肋，太不實用，或者說太不厚道！那個時候中國汽車市場還不成熟，車型少而且都相對比較貴，因為當時的物價也低一些。那麼誰會花近十萬塊錢買一台沒人認識又是兩座的國產車呢（後面那兩個座位跟沒有差不多）
所以，吉利為了圓夢，也是增加自己的競爭力和在國際上的地位（國內地位已經不用爭了）於是在收購了英國蓮花汽車51%的股份後，開始通過蓮花汽車來打造吉利的超跑夢！雖然蓮花汽車曾經和法拉利齊名，但是現在已經被法拉利甩在了後面。所以吉利如果想完成自己的超跑夢，先要幫助蓮花汽車完成超跑夢，攆上法拉利！
所以，李書福已經開始重視蓮花汽車，蓮花汽車已經在英國工廠開始擴建，並且增加了200多名工程師。下一步，李書福還決定在英國建立第二座工廠和研發中心，沒有前期的投入就沒有後期的回報。相比長城奇瑞我更欣賞吉利，吉利這些年是一步一步，走的不快但是踏實。如果吉利是豐田，那麼奇瑞就是本田，鑽研技術的時候忘記了消費者要的是什麼。至於長城，更像大眾，專業做套娃系列！你看那哈弗系列，10-20區間，居然擠出來了四款車，哈哈，真逗
