2018款本田雅閣提車半月，行駛500多公里，雅閣車主吐槽來了！

買車會考慮很多方面的因素，但成本肯定是最根本的，18款雅閣家用跟商用都比較合適，還有後期養護比起歐美車成本會低點，所以收到很多人青睞。在下也不例外。

這款車外觀很棒，整車設計時尚，凸顯潮流!還有駕駛方面可以說無可挑剔，本田買發動機送車我以前覺得是不是有點誇張，但是當你真開起來才會體會到，相比起歐美車，當然說的是同級別的,會給你一種駕駛起來相當愜意的感受,動力平順，特別適合在城市駕駛。

乘坐空間沒什麼好抱怨的，1米8的人都可以蹺二郎腿， 車的寬度也很好，後排坐滿三個人都沒什麼壓力。儲物空間這個不得不表揚一下，說起儲物空間你還不得不佩服本田的設計師，儲物空間布局合理，用來儲存物品的地方很多,滿足一家人出行都沒問題。

1.5T的排量，一開始還是有點擔心會動力不好，但是真的，只有你自己親自開過才會體會到，這動力應付平常駕駛可以說綽綽有餘，掛到S檔你可以上賽道了。動力輸出很線性，城市裡駕駛，特別是低速行駛也表現得很平頁，比起雙離合，CVT的可靠性還是令人挺放心。

之前有人吐槽1.5t動力用在B級車上會有小馬拉大車的感覺，拜託，我不想爭論這個問題，你自己去開過就知道了，這級別，這種加速的表現我覺得沒什麼值得去吐槽的。油門響應積極，動力隨叫隨到，速度去到120後的再加速能力也表現得很好，不信的我建議自己去試駕一下就好了。

高速表現可圈可點，採用雙層隔音玻璃的車窗，高速行駛，車廂內還是可以自然交流。整車開起來給人一種紮實的感覺，不漂！

指向比較精準，轉向也很清晰，不拖泥帶水，雖然坐姿很低，但視野很好,這麼大的車開起來跟開A級車一樣，非常輕鬆愜意。底盤表現基本可以媲美歐美車，底盤比較紮實，但懸掛有點偏硬，特別過一些不太平整的路面時，即使用的是米其林的靜音輪胎，胎噪還是比較明顯!不過相比上一代雅閣，這一代算是有很好的提升。

目前只開了500公里，油耗沒什麼代表性，但小日本的車油耗低那是出了名的，所以這方面不太擔心。座椅軟硬舒適，值得點贊的是座椅的長度不錯，對腿部的承托很好，即使是長途駕駛也不會覺得太累，隔音方面相對上一代雅閣，採用了米其林靜音輪胎，雙層隔音玻璃，還有主動降噪功能，但說實話整體表現還是很本田！

只不過車的內飾一般，仿皮不是真皮，沒有座椅加熱也沒有座椅通風，最悲劇的是後排只有出風口，沒有USB，還有後備箱大是夠大了，但做工真的有點對不起這個價位。

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