配置豪華 內飾奢華，售35.88萬，還看什麼E級？

年紀輕輕就開一輛賓士S級，會給人感覺像一個司機，因為S級氣場太強大，而且很多老闆都會請司機開車。不願像一個司機，預算又有限，又想開賓士，賓士C級轎車是不錯的選擇。賓士轎車，給人的感覺就是很貴，以為C級也要四五十萬，其實不需要，現在廠家優惠力度大，優惠7萬塊左右，僅需要一輛邁騰的價格就能拿下了。

賓士C級，在中國已經上市銷售多年，款式也越來越像它的大哥S級靠近，人們都稱它是小S級。目前賓士轎車有兩種前臉造型，一種是立標的，另外一種的中網大標的。想要更加運動可以選大標車型，如果想要商務氣場的可以選擇的立標的，看個人喜歡。賓士C級的前臉完全繼承了家族化設計，中間三條橫置鍍鉻飾條，已經成為賓士的經典設計。

人們都說奧迪是燈廠，買燈送車。其實賓士大燈不輸奧迪，這幾年的賓士的大燈也越來越有科技感。大燈造型犀利，內部用了大量的鍍鉻材料裝飾，都是為了增加豪華感。日間行車燈樣式很簡單，線條緊跟大燈的樣式，雖然樣式簡單，但是跟車身搭配整體感很強。即便是最低配賓士C180，也是配備LED大燈和LED日間行車燈，還有自動大燈功能，這一點比較厚道。高低配的車型燈光配置差異僅僅在轉向頭燈功能上，實際這個功能可有可無。

車頭是一輛車的設計精髓所在，吸不吸引人完全就看車頭了。有的人說，這一代的賓士設計已經沒有當年的那種霸氣，其實這一代的賓士只是融入了更多的線條元素，比老款變得更加圓潤精緻一些。保險杠的造型，已經其他汽車品牌爭相模仿了，碩大的進氣口，向外凸出的前唇，看上去很有氣勢。而且這兩個進氣口是真的能進空氣的，能起到擾流的作用，不像現在很多模仿車型是假的，僅裝飾而已。

賓士C級的尾部造型，真的挑不出毛病。即便是C級，賓士的最低端轎車，廠家依舊對它下了很大的功夫，尾部和前面車身的銜接非常流暢，看上去很優美。賓士車側面特有的雨燕標，在賓士C級上依舊沒有缺席，起到了畫龍點睛的作用，增加豪華運動感。

小S級的內飾，吸引了無數人心，原來一輛車的內飾可以做到這樣的豪華的程度。圓形的空調出風口，是現在所有賓士車共同樣式，鍍鉻裝飾，依舊不可缺少。中低配都是採用的7英寸屏，高配採用的是8.4英寸屏，無論是顯示效果，還是觸摸手感，都非常不錯，就是在人機交互上海還有點欠缺。時間表，已經是豪車的標配了，賓士C級的這塊表還是很精緻的。

總結，即便是賓士的C級，也是豪華感十足，即便是用料，雖然趕不上賓士的E級，但是做工確實一流的。動力方面，這款車兩款發動機1.6T和2.0T，三種動力配置。賓士的C180僅需要30萬不到就能落地，要買邁騰的不妨考慮一下這款車。

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