混了多年終於停產了！靠「坑蒙拐騙」賣了8萬輛，網友：停產沒毛病！

混了多年終於停產了！靠「坑蒙拐騙」賣了8萬輛，網友：停產沒毛病！

隨著汽車市場的發展，國產車中也有很多汽車品牌隨著汽車市場的快速發展，而不斷前進，像長安、長城、奇瑞、吉利等等國產品牌的發展都很快。但是大浪淘沙，站在原地不動，或者進步比較慢的品牌，只能被拍在沙灘上。

而東風裕隆的一款納智捷大7，近日宣布停產了，這款車在推出之後，納智捷大7銷量也達到了7萬輛。很多網友都表示，納智捷大7就是靠著坑蒙拐騙才賣了7萬多輛，其實質量爛了一匹，除了家裡有礦才敢買它。

其實納智捷大7在國內的口碑非常不好，就連二手車販子都不敢隨便入手它，可想而知這款車能差到什麼地步？首先就是這款車的保值率在國內至少排名1000開外，新車只要入手，即便是第二天賣掉，其價格也會掉下去三分之一！而據統計，這款納智捷大7第一年保值率只有68%。

如果單單是保值率低，這還可以理解，但是其價格定位也太高了，當然不否認這款車的造型非常大氣，但是價格定的與其質量並不符合，這就讓人想到了觀致汽車，但是觀致汽車定價高，人家質量好啊。

當然，這款車的質量也並不咋地，網上投訴率最高的應該就是這款納智捷大7了，小毛病不斷，大毛病也很多，整個車子上下就是個矛盾結合體，像什麼天窗漏水、變速箱異響、變速箱漏油、發動機拉缸等等問題，這些質量問題讓二手車販子都感到頭痛，就更別說普通的消費者了。

而且最重要的一點就是其4S店的服務態度實在是太差了，面對車主的投訴維修等一系列問題，讓消費者感到深深的無力。前段時間一位大7的車主因為變速箱問題去4S店維權，沒想到直接被4S店工作人員拒之門外，碰了一鼻子灰，準備把這款車賣掉，沒想到二手車販子竟然以各種理由拒收。

這款納智捷大7停產倒也是預料之中的事，要質量質量不行，要保值率沒有保值率，定價還死高，售後服務還不行，曾經靠坑蒙拐騙賣7萬多輛終究耐不住時間的檢驗，網友：停產沒毛病！

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