寶馬X5的小毛病很多嗎？車主31000公里後說了這幾點用車感受！

裸車價格89.00萬元

平均油耗13.9L/100km

行駛里程31000公里

優點：BMW的傳統動力總成搭配，N55發動機表現良好

缺點：中規價格配置不靈活，個性化定製時間過長~為了理想配置只能購買非中規車型

外觀：BMW家族全新開眼角設計，整車瀟洒程度比E70提升幾個台階

內飾：完爆老款寶馬，氛圍燈的引用錦上添花

空間：F15 X5可以為前排乘客提供非常充足的駕乘空間，而且實現非常良好。後排乘客也可以翹起二郎腿，頭部空間得益於大尺寸的全景天窗，也很放鬆。坐在X5的任何一個座位上，都很放鬆，沒有壓抑感。後備箱的尺寸在同級別內也不算差，可以輕鬆裝下日常、差旅、自駕游等各種情況下的行李。而且加歸沒有了備胎累贅，後備箱蓋板下面的巨大儲存空間，可以收納絕大部分的日常用品。

配置：在新款Q7上市之前，F15 X5都是中大型SUV裡面非常有競爭力的一個

動力：在啟動的一霎那X5擁有巨大的嗓門，以至於很多車友都會誤以為這是一輛更大排量的跑車。動力的獲取基本是隨叫隨到，只要你捨得踩油門，發動機就會毫不吝嗇的給你傳來源源不絕的動力。這輛車的定義就是可以非常輕鬆的達到極限速度。變速箱的檔位響應也會給你很強的動力感。深踩油門基本上都會立刻降下兩個檔位，高亢的發動機和猛然提升的速度，的確不太像是一輛SUV的表現。2擋到3擋會有一些遲滯，而正是這個遲滯會讓你充分感受到發動機動力的提升

越野：這個東西很玄幻，很多車友都會以XX速度過彎不漂來形容。當然這種說法本來也很嚇人。我對X5操控感覺的說法就是，方向盤可以很聽話的跟著我的指揮，到達我想要去的地方，不會鬆鬆垮垮不動彈，也不會太費力氣像是在做運動。簡單來說就是——好開

油耗：經典的N55發動機搭配ZF8AT，動力充沛、隨叫隨到。因為駕駛習慣較為暴力，而且在高速行駛比較多，目前的綜合油耗基本保持在13.5L/100km~平均時速44KM/h。在高速巡航狀態下，平均油耗可以達到10L左右，目前對這個油耗非常滿意。綜合來看3.0T的排量是動力表現、舒適性都非常適合日常駕駛使用的！強烈推薦預算充足的同學選擇

舒適：前排20向座椅調節，舒適性沒問題；後排座椅因為角度問題，身高較高的乘客會覺得後背不舒服.

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