中國千萬台庫存車為什麼不便宜甩賣？知道答案後讓人不敢信！

中國千萬台庫存車為什麼不便宜甩賣？知道答案後讓人不敢信！

對汽車有深入了解的都知道，汽車其實向電子產品一樣更新換代的速度也非常快，基本上每一款上市的車型在一年左右都會進行升級調整，而新款車型的到來，則預示著老款車將會退出歷史舞台，並且消費者也不會對老款車型太關注了，最後也導致老款車型成了舊車，成了虧存車輛，據數據協會統計，中國每年的庫存車數量要高達上百萬輛甚至是千萬輛，真因為這些庫存車的出現，為廠家帶來了不少麻煩，這些庫存車基本上被丟棄在了荒郊野外，每天被風吹雨曬，時間久了之後，車子的部件還會老化等等，對於此種現象就有不少車主反問，既然中國有千萬台庫存車堆積如山，那為什麼不便宜甩賣？今天我們就帶著這個問題來了解下事情。當聽到答案後讓人不敢信。

據相關工作人員解釋，因為庫存車是一個循序漸進的，既然市場中不斷的上市新車型，那必然老款車就會被淘汰，時間長了肯定也會成為庫存車，由此一來形成了一個循環，庫存車的堆積會越來越多，而上市不久的新車說不準在幾個月都成了老款，縱使是這樣，廠家也不會輕易的降價處理庫存車，原因如此！

第一如果廠家採取降價優惠的方案甩賣庫存車輛，那帶來的後果可想而知，新上市的車型誰會買？那麼新車型自然就沒有銷量，同時消費者的需求也會逐步的減少，畢竟一台汽車至少也要開個10年左右，要是每人都買了一台便宜的庫存車，最後估計廠家都要導致了。

除了對廠家有影響之外，還會影響到車主，一旦庫存車在市場上泛濫後，二手販子可要猖狂了，隨後就是車子的保值率會受到影響，本來是一台10萬的汽車，最後有可能只賣6萬了，你說車主們能樂意嗎？同時這也會直接影響到品牌的形象。

所以到最後廠家寧願讓千萬車車子停在廢堆廠，也不會便宜的甩賣，當然也不是不賣，就是優惠的幅度不會很大，總之很難遇到打五折的庫存車，就是遇到了車主也要掂量掂量，估計都不能開著上路，還有最後一點，有的廠家是直接將庫存車拆解了處理，對拆卸零件熟悉的都清楚，很有搞頭的！

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