33.5萬噸，價值3000萬美元！美國煤炭船飛奔中國，這次能趕上嗎？

摘要：大豆船之後，美國煤炭船也「飛奔」中國！這一次價值3000萬美元？

大豆船之後，美國煤炭船也在飛奔中國？

【一牛財經】訊：眾所周知，一路狂飆的美國大豆船「飛馬峰號」在海上徘徊了了數月之久，終於在上周末開進了中國的大連港卸貨。

據路透社援引Eikon船舶信息報道，「飛馬峰號」大豆船終於在8月12日凌晨停泊大連港，並開始卸貨。

就在美國大豆船塵埃落定之際，目前美國的煤炭船也正在飛奔中國。

要知道，早在上個月，自特朗普政.府宣布對價值160億美元的中國商品追加征（關）稅、並公布最終名單後，中國便承諾在同一天引入對等回應措施，將對333種美國商品加征（關）稅，而據美國媒體報道，美國煤炭就在這一名單之列。

不過，據路透社日前報道，至少有四批價值3000萬美元的美國煤炭貨船正向中國進發，而這些貨船總共裝載有33.5萬噸煤炭。

受特朗普進口稅影響，美國煤炭商憂心忡忡？

實際上，目前美國煤炭商的日子也不好過，甚至可以說得上是「憂心忡忡」。

至於原因嘛，就像一牛財經此前多次提及的那樣，主要是因為受特朗普（關）稅的影響，特別是（美中）貿易.戰的衝擊。

此外，就中國市場而言，美國煤炭的優勢並不顯著，主要原因有2個，具體來看：

1）跨越太平洋，煤炭運輸時間長，最終導致運輸成本高；

2）在質量上，美國煤炭相比國內煤炭質量上也並非最佳。

而如果中國新一輪「反擊」進口稅正式實施，毫無疑問，這對於中國煤炭進口商而言，美國煤炭的成本大增，甚至有分析人士警告稱，如果真的發生了這種情況，美國煤炭或許面臨被排擠出中國市場的風險。

這一次，煤炭船能趕上嗎？

問題來了：這一次，美國這些煤炭船能否趕上（像美國大豆船就錯失了最後的到港時間點），以避免新的（關）稅呢？

對此，彭博社報道稱，上述趕赴中國的美國煤炭船預計到達的時間可避免新（關）稅。

不過，後續更多的煤炭貨船可能就沒這麼幸運了，也正是因為這樣，美國的這些煤炭主們才著急忙慌地向中國發貨，畢竟這次大豆船可謂提供了前車之鑒。

（嚴正聲明：本文為一牛財經編撰，轉載前請獲得授權，轉載請註明出處！）

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