重磅！成飛三角翼高速無人機面世！或將成為未來中國六代機！
更高更快更強是奧林匹克運動會的宗旨，競技體育對於速度提高0.1秒，都需要付出幾十年的努力海量的投資，同樣對於飛機，對於高速度的追求，也是飛機設計師永恆的夢想，從1949年，第一代高亞音速噴氣戰鬥機F86服役，並在1950年參加朝鮮空戰，到3倍馬赫黑鳥偵察機翱翔，人類只用了短短的17年， 隨後就是三倍音速的轟炸機XB70，俄國人也不甘落後，隨之而來的就是3倍音速的米格25戰鬥機和3倍音速蘇霍伊T4轟炸機，不過T4隨著美國XB70的取消而隨著下馬。
XB70轟炸機創造了史無前例大型飛機的飛行記錄，沉寂了40多年，大家又開始飈速度了
從上世紀70年代開始，飛機設計師就進入了一個退步期，戰鬥機最大速度從3馬赫降低到1.8馬赫，空戰格鬥為王，隨著時間的推移，到了四代機F22和殲20時代，超音速巡航和隱身的加成，造就了無與倫比的空戰效能，隨著世界各國反隱身技術的推進，中國和美國都全力以赴推進量子雷達，未來戰鬥機為了生存，或許還得繼續提速。
F22戰鬥機最大速度只有2.2馬赫，下一代戰鬥機速度應該會更高
為啥不追求更高的速度，原因很簡單，除了發動機瓶頸外，還有個很麻煩的限制-高溫對材料設備的嚴重考驗，按照美國黑鳥偵察機的經驗，3馬赫的飛機，從機體材料到發動機，到起落架論壇，全部都要大改，而且常規牌子的燃油都不能用了，需要換個特殊型號。
黑鳥設計跨越了一個大境界，在全世界領先一大步
中國設計師對於速度也有追求，上世紀70年代成都飛機研究所的殲9戰鬥機就要求最大速度2.6馬赫，不過由於發動機和材料基礎限制，慘淡下馬，後續的殲8殲8II和殲10戰鬥機，最大速度長期在2.2馬赫轉悠，即使殲20戰鬥機，最近官方爆料，最大飛行速度只達到2.5馬赫，還沒有超過熱障2.6馬赫。
中國真的對衝擊速度冠軍沒有興趣嗎？否！
注意中間黑色的三角翼飛機，這就是傳說中的中國黑鳥，不過是無人機
最近在某地可以看到無人機大展，圖上有國內幾乎所有先進的無人機，彩虹無人機，翔龍無人機等，其中發現一個不尋常的角色，這是一個三角翼的設計，從這個設計來說，只有一個目的，飛高速！
某網站公布的論文圖可以看到，具體的設計。
這是一款三角翼飛機，全長超過20米，和殲20戰鬥機類似
從設計來看，這是一款雙發高速戰鬥機，或許這就是傳說中成飛的超音速無人機，採用雙發設計，從追求速度的觀點來說，高空高速飛行，渦噴發動機更省油，估計為了穩妥，先採用2台國產渦噴13發動機做實驗，未來也可能採用國產渦輪衝壓組合發動機，速度超過3馬赫。
這就是美國黑鳥的下一任方案的一種，特點就是機頭特別尖銳
從設計來說，這和洛馬公司一系列的高超音速設計比較類似，不過這款戰鬥機沒有垂尾，從這個角度來說，採用尾部推力矢量保持控制必不可少。
從這個角度來說，或許，這是成飛對於下一代戰鬥機的回答，隱身高速六代機！
現有飛機比較可能就是一個技術驗證機，對於熱障，超高速操縱性，隱身等等都是一個嚴峻的考驗，當然，兼職無人偵察機也可以考慮。
殲20隻是一個起點，而不是終點，更先進的戰機或許不會太久了
