大連雙航母最新狀態

原標題：大連雙航母最新狀態

今天002國產航母和遼寧艦的施工還在緊張進行。遼寧艦飛行甲板表面的原先的防高溫塗層，從艦首開始，已經被清理了掉了一大半，可見施工設備和設施已經大多數移動到了飛機甲板的中後部。現在甲板上呈現大片的像鐵鏽一樣的暗紅色。這種顏色的產生有兩種可能：一種是原先甲板最表面的防高溫塗層和鋼板為基本材質的飛行甲板，在常年接觸後，會產生一定的鏽蝕，因此在表面塗層被清理掉後，會顯露出鋼鐵常見的淺銹。另一種可能，則是在鋼板的基層和防高溫塗料之間，新噴塗的中間塗層，目前看來是銹跡的可能更大。

從遼寧艦的姊妹艦，俄羅斯的庫茲涅佐夫前幾年的甲板狀態來看，俄國至今沒有掌握這種航母飛行甲板的耐高溫、耐磨損的特殊塗層工藝，反倒是美國航母和兩棲攻擊艦上已經普及這種塗層。

這種塗層工藝，據說可以讓艦載機的降落攔阻滑跑距離縮短15%，起飛重量提高8%，而且耐高溫，耐撞擊，是一種不太起眼，但是很關鍵的高技術，目前只有中美掌握。

今天遼寧艦的艦島上臨時增加了很多腳手架，而且作為4面盾的表面也增加了3層腳手架，這說明對主要的神盾系統，也要進行深度的維護。遼寧艦艦島舷窗的改擴大工作還沒有做完，可見舷窗外面還有大量的臨時包裹措施。遼寧艦的原始設計，注重在俄羅斯北方的寒冷海域部署，因此艦島的航海指揮窗口和艦載機降落指揮倉的窗戶都普遍較小，我軍經過5年多的實際使用，認識到這箇舊設計已經影響了航母戰鬥力的正常發揮，因此在002上，從設計開始就對窗口面積進行了擴大，現在又回過頭來改造遼寧艦。

目前可見船塢內，遼寧艦的船錨和錨鏈都已經卸下，而且可見艦體雖然進行了二次塗裝，但是水線以下仍然是灰色，還沒有噴塗紅色的防污漆，其實防污漆必須在再次出船塢的前48小時內噴塗，因為內部有對海生物有毒的可擴散塗層，不能提前噴塗。

觀察現在002國產航母，似乎外觀施工的項目仍然不多，前甲板右側的3個鞭狀天線似乎已經到位，而左側的仍然沒有安裝。消磁線圈到現在也沒有撤除，似乎在等待遼寧艦一起出海。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！