恆大法拉第未來正式揭牌 計劃十年後產能規模達500萬輛

【Man哥語】

恆大和FF，居然走到了一起。（微信公號：AutoMan-No1）

四面楚歌的法拉第未來公司（Faraday Future，以下簡稱FF）終於抓到了一根救命稻草——恆大集團。

8月3日，國家企業信用信息公示系統顯示，FF在廣州成立的睿馳只能汽車（廣州）有限公司已正式更名為恆大法拉第未來智能汽車有限公司。至此，許家印以45%的股權正式「收編」FF廣州公司。

8月14日下午，恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團揭牌儀式在恆大中心正式舉行。

恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍表示，恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團未來將負責Faraday Future（下稱FF）技術、研發和所有生產經營管理。

「FF擁有全球頂尖的新能源技術，上千人的科研專家以及多項全球領先的核心指標。」在恆大集團方面看來，投資FF，就相當於將這些頂級資源帶到中國。

一個月之前，許家印繼孫宏斌之後以白衣騎士的姿態入場，注資20億美元馳援深陷資金泥潭的法拉第未來。負面纏身的法拉第未來，隨後高調宣布，第一輛豪華車的白車身已經正式完工並開始整車裝配，首批FF91交付預計將於今年12月份開始到2019年中期完成，這被視為FF91量產計劃取得重大進展。

而在中國市場，FF廣州南沙基地計劃2019年底到2020年初實現投產，首期計劃年產能10萬台。據彭建軍表示，未來十年將在中國華東、華西、華南、華北以及華中地區建設5大研發生產基地，10年後年產能達到500萬輛。

產品規劃包括面向全球的FF91和FF81多系列產品，並覆蓋高端、中端、入門級產品，打造互聯網智能出行生態，全面滿足快速增長的不同市場需求。

恆大集團方面認為，新能源汽車產業發展已是大勢所趨，十年後這一市場將會更加成熟，產銷規模可以達到幾千萬輛甚至上億輛規模。而投資擁有全球頂尖技術FF後，相信一定能在這股浪潮中跑贏大市。

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