小鵬汽車定300億融資目標 資本構築大出行生態系統

【獵雲網（微信：ilieyun）北京】8月15日報道（文/周效敬）

8月15日晚，以公司發展進化為主題內容的小鵬汽車品牌日活動，在廣州城市坐標廣州塔媒體發布中心舉行。在發布會上，小鵬汽車宣布，公司下一個目標是，通過私募股權、債務融資、另類資本等，在2019年底實現累計約300億元的融資。此外，小鵬汽車高管團隊還正式宣布了小鵬汽車智能電動SUV——小鵬G3，將於年底量產並啟動交付，在四周年成立時機啟動新一輪預售。

融資目標：2019年底獲300億融資

2018年8月2日，小鵬汽車正式宣布完成簽約總額40億元人民幣的B+輪融資，並獲得春華資本、晨興資本以及小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬的聯合領投。除了多家老股東持續投資外，高瓴資本、K11、鐘鼎創投等頂級投資方也首次現身，注資小鵬汽車。這是2018年以來新造車勢力最大的單輪融資。

B+輪融資協議完成後，小鵬汽車整個B輪融資達到62億人民幣，累計融資額已超過100億人民幣。目前，小鵬汽車估值已經達到近250億人民幣。

在小鵬汽車品牌日活動上，小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地表示，順利完成B+輪融資，引進高質量的投資者只是一個小目標，小鵬汽車計劃在2019年底實現累計約300億元的融資，實現的途徑將包括私募股權、債務融資、另類資本。

對於接下來將在自建工廠、線下銷售門店、超級充電站鋪設以及後期服務運營做出大動作的小鵬汽車而言，率先囤足糧草毫無疑問將為搶佔未來智能出行市場贏得更多先機。

投資者對小鵬汽車的高度認可，主要來源於三方面因素，即科技驅動的基因、腳踏實地的企業文化和精準的產品定位。

科技驅動主要是自主研發、軟硬體結合和產品的快速迭代；而「慢就是快」的產品開發理念，則使小鵬比其他新創車企有著更多的耐心去造車；小鵬的產品定位，即面向中國年輕互聯網用戶，以自動駕駛和智能網聯為核心差異化，造高智能進化、高顏值、高品質和高性價比的互聯網汽車。

戰略布局：構築大出行生態系統

顧宏地介紹，小鵬汽車在組建一支國際化的戰略團隊，引進的人才包括在全球最大專業基金公司美國富達投資集團任職21年的鮑思源，出任小鵬汽車戰略部董事總經理。可見，小鵬汽車的視野並非局限於國內，人才層面的考量比其他新創車企更為長遠。

小鵬汽車的夢想並不僅僅是想做成一個汽車製造廠，未來，除了汽車產品以外，小鵬汽車還將向出行領域拓展業務。

「10年後，我們肯定從一家汽車製造企業變成一家出行服務企業 」，小鵬汽車董事長何小鵬表示，「守正出新首先把正的東西做好品質，出新就是能夠按照我們的想法、按照我們的路線往前走。」

在今天舉辦的品牌日活動上，小鵬汽車的發展戰略又進一步得到了細化，小鵬汽車的大出行野心開始清晰地呈現在人們面前。

顧宏地表示，小鵬汽車的戰略布局與投資的長遠目標，就是要打造覆蓋大出行領域價值鏈的生態系統。為了建立這一大出行生態系統，小鵬汽車計劃通過投資、併購以及戰略合作等途徑，來實現這一目標。獵雲網發現，這一生態系統的構築，主要是通過資本來驅動，無論是投資也好，併購也罷，均離不開資本的助力。

我們不難得出一個結論，小鵬汽車這一以資本作為主要推動力的戰略布局，主要來自於顧宏地的大手筆。可以看到，剛加入小鵬汽車的顧宏地，以己之長，用資本的力量推動小鵬汽車向前賓士。與在資本市場上長袖善舞的另一家造車新勢力——蔚來汽車相比，小鵬汽車的資本駕馭術也日趨成熟。

小鵬汽車：驅動下一個改變

小鵬汽車明確的發展定位，為公司以後的發展指明了方向，這源於小鵬汽車管理團隊對汽車發展趨勢的深刻洞察。

「驅動傳統汽車向智能汽車的改變，驅動傳統出行向智慧出行的改變」，是本次品牌日活動小鵬汽車對於智能汽車時代、對於主題「驅動下一個改變」的定義和理解。改變，不是結束而恰恰是開始，因為全新的智能汽車時代，正在不可逆轉地到來。

何小鵬認為，「AI能力」是互聯網汽車的新標誌，並非能裝軟體、能上網的汽就是智能汽車，智能汽車最基礎的部分是自動駕駛和互聯網功能的可升級。

真正的智能汽車應是在汽車研發階段軟體和硬體的融合基礎上，可以做深度定製以及自研OS的汽車。

而小鵬汽車致力於用電動引擎和數據引擎驅動智能汽車時代來臨。通過智能智造，為消費者創造更美好的出行生活，更是小鵬汽車出發的原點。

隨著AI智能成為這個時代的主角，汽車行業也在努力擺脫過往百年沿襲的製造桎梏。何小鵬認為，在智能汽車這條全新的出行賽道上，真正的智能汽車一定是基於人工智慧，從基礎架構上就做出軟體和硬體的融合，而不僅是在傳統汽車上疊加簡單的智能配置。

「搭團隊，打基礎，做功能，拿數據，快迭代都是我們需要做和正在做的事情」，何小鵬表示，「讓自動駕駛更好地解放雙手，形成智能汽車的App Store生態，屆時，更多的應用提供更多的使用場景，還會創造更多的衍生產品和服務。」

四年努力 只為高品質規模交付

「一輛車該走的路，小鵬汽車一步不少走。」這是小鵬汽車管理團隊

小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩分享了小鵬汽車的造車歷程，對如何實現品質造車、規模化量產及交付做了中肯介紹。

在造車之初，夏珩經常問自己，能否造出一輛高品質的汽車，能否實現規模化量產和交付，這是小鵬汽車要全力以赴去做的事情。

小鵬汽車歷時四年研發、製造以及內部交付、小規模量產車、試驗等，直至打通所有業務環節，夏珩是小鵬汽車成長的親歷者和見證者。小鵬汽車成為造車新勢力中首個獲得國家工信部產品資質公告的企業，其付出的汗水已經開始收穫。

無論是與海馬共建的自動化工廠，還是小鵬汽車自建的肇慶智能生產基地，都嚴格制定了並肩主流合資企業的質量目標，同時小鵬汽車還與海馬建立了質量及工藝聯合辦公團隊，使產品品質能夠全程監控。

目前小鵬汽車已經運營順暢的供應商管理及合作體系，並且和博世、大陸、高通、英偉達、德爾福等一系列行業內最優質的供應商建立合作關係，獲得了最優質的零部件產品供應保障，這一切都能夠保證小鵬汽車有品質的規模化量產。

夏珩表示，小鵬汽車在布局全國完全自營的銷售和服務體系，區別於傳統汽車廠商將銷售和售後交給4S店經營者，小鵬汽車的自營可以樹立和對外輸出統一的服務以及透明的價格體系，充分保障消費者的權益和使用體驗。

小鵬汽車是目前為數不多的自建超級充電站的國內汽車廠商。夏珩表示，2020年年底前，小鵬汽車將在全國布局逾1000座超級充電站、10,000個專用充電樁和100,000個第三方合作接入充電樁。

值得一提的是，小鵬G3將展開新一輪優惠預訂，所有預訂優惠信息都會在全新上線的小鵬汽車官網、App和微信公眾號同步公布。據了解，小鵬汽車第三階段的預定方案同樣有兩組可選擇：支付10,000元不可退定金的預定車主可享受4年或10萬公里內免費充電、終身質保、優先交付和個性紀念標牌等四重特權，支付1,000-10,000元意向金的預定車主則享有意向金1.5倍抵扣實際購車款和終身質保兩重特權。

本次活動是小鵬汽車成立四年以來，首次對公眾分享小鵬汽車對於智能汽車時代的理解、對智能汽車的定義、同時在智能汽車這條新賽道上的獨特競爭力以及未來的戰略布局。

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