其實汽車也有輻射！你以後還敢開車嗎？

隨著科技的發展，各種電子產品不斷的更新換代。雖然說這些科技的產物極大的方便了我們的生活，但是也帶來了輻射，影響著我們的身體健康。因為輻射是我們看不見摸不著的東西，並且很多人對輻射沒有很清晰的認識，所以關於輻射的謠言也一直沒有停息。最近缸哥就在朋友圈看待這樣的一段謠言：汽車其實也有輻射，孕婦最好不要坐車。

對於這樣的無稽之談，作為謠言終結者的缸哥自然要戳破它，所以今天缸哥就來跟大家聊聊關於汽車輻射的事情。

汽車真的有輻射嗎？

缸哥首先很負責任的告訴大家汽車是有輻射的，不過這種輻射屬於電磁輻射，目前公認的說法是只要輻射量在一定範圍內，對人體沒有大的傷害。而對人體真正有害的屬於電離輻射，我們常見的CT機、機場安檢門以及X光都屬於電離輻射。不過我們接觸到的這些輻射時間短並且劑量小，所以對人體的危害微乎其微。不過人類歷史上最嚴重的一次核泄漏事件，切諾貝利事故所造成的電離輻射是非常大的，至今仍然影響著那裡的人們。

但是汽車沒有哪個零件可以產生電離輻射的，所以它產生的是非電離輻射。

上面的圖是缸哥找到的我們日常接觸的家用電器、交通工具、公共設施的磁場測量值。我們可以看到在我們日常生活中的非電離輻射可以說是無處不在，我們用的家用電器如微波爐、洗衣機、吹風機等都會散發輻射。不過令人感到意外的是，我們通常認為會產生巨大輻射的高壓線以及變電站的輻射量卻很小，這是因為這些公共設施採用的更嚴密的屏蔽措施，使得輻射量小，反而微波爐、吸塵器等家用電器的屏蔽措施相對不嚴密，輻射量會高一些。

根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標準，其中電場輻射安全標準為5000V/m，磁場輻射安全標準為 100μT。也就是說，普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據，其輻射值就是在安全範圍內。我們從上表可以看出普通汽車的輻射值在20μT以下，遠低於磁場輻射安全標準的100μT。

汽車為什麼會產生輻射？

物理學告訴我們：電磁轉換的過程會產生電磁波，電磁波向外泄露形成電磁輻射。而汽車上的發電機、散熱風扇、點火線圈等類似於電機類的零件在工作時會向外散發輻射，所以汽車也就形成了一個輻射源。

汽車電器件輻射大的應該是鼓風機，一般在副駕駛位置下方，還有就是後窗加熱器，在其加熱時，輻射是很大的。不過我們都知道封閉金屬殼體能防止輻射進入內部或向外輻射，而汽車的金屬外殼也可以在一定程度上減弱輻射。

我們還用擔心汽車輻射嗎？

其實，汽車對外界環境的電磁輻射早有國家標準，每輛汽車都是檢測合格後才能上市銷售。主機廠在設計汽車時會要求供應商在設計零件時就要滿足EMC（國家強制電容兼容性標準）性能標準，同時車輛本身也要滿足EMC性能標準。並且預計在2019年，國家會正式頒布車輛電磁場對人體曝露的測量方法（國標），到那時在國內銷售的汽車都必須符合規定才能上市銷售，這對我們的健康來說是件好事。

而就大家現在最關心的電動汽車的輻射問題，缸哥認為也不用擔心。雖然它的輻射量確實比傳統汽車稍微高一些，但都在安全範圍之內。

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