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【國內首批】2018款SuzukiBurgman650已抵南京


 

鈴木AN 650在亞洲地區的名稱是Skywave 「天浪」、在歐洲市場則稱之為為Burgman,目前關貿鈴木天浪650行政版已抵達鈴木南京大貿店內,售價:17.68萬元。



天浪的

配置也是非常豪華,

兼顧運動跑羊和舒適騎乘的需求,以及非常有特點的手自一體可以加減檔的變速系統。



天浪650分為自動波和手動擋兩種狀態,在自動波狀態設定了Power Mode和Normal Mode兩種模式,

可以改變運行時的轉數,達到提高扭力輸出或者節油經濟兩種目的,

相當於轎車中的運動模式和經濟模式;同時SECVT按照電子程式分配了不同速比,將手動擋狀態劃分成6個區段,類似於主副軸形成的6個擋位,駕駛者可以根據需要,通過點動功能選擇不同的擋位。

是個非常有趣的黑科技。





請欣賞視頻介紹:








鈴木

天浪650的SECVT:


SUZUKIElectronically-controlled Continuously 

Variable Transmission


(鈴木電子控制無級變速器,簡稱SECVT


在車左把手上D&M鍵是SECVT

無級變速

系統的控制鍵,SECVT是在

無級變速

(CVT)基礎上採用了電腦進行控制,通過三個分別裝在驅動盤、從動盤、曲軸上的三個感測器收集發動機的信息,並參考車速和油門的位置,自動計算出目標轉速,利用電機帶動改變驅動盤的直徑達到變速目的。




黃色的「D&M」鍵可選擇自動波和手動擋,「Power」 在自動波狀態下使用,可以加強發動機的扭力輸出;「UP」和DOWN」鍵在手動擋狀態下使用,可進行加、減擋的控制。



Dry Hybrid Composite Belt 乾式H型合成皮帶


天浪650的H型驅動皮帶由三條皮帶合組而成。具高耐熱,高抗磨特性。 除了比金屬皮帶更輕外,其壽命超級長,十分耐用。新設計採用乾式操作,減低動力虛耗 流失,傳動更直接。



天浪650在大踏板中應該是人體工程學設計非常合理的

計即符合歐洲身材,也同樣兼顧亞洲人的駕駛習慣,身高在1.66米以上的人士均可以操控自如,其核心在於重心分配合理,和足夠強大的腰靠高度,以及前窄後寬的坐墊。坐墊前部設計較窄,可以讓車友在低速移動中,雙腿充分伸直,有利於腳掌全部放在地面上,不至於失去重心。後部寬大的設計,如同沙發一樣可以讓臀部與尾椎得到最大程度的放鬆。不要小看著點,不是每個設計師都注重舒適度。



而天浪650的后座腰靠設計有兩條尖銳的海綿墊,要知道這兩個突出的按摩墊和任何車都不一樣,設計師在設計之初,特意參考了很多腰部不適的顧客需求,它的作用可以給后座乘客的豎脊肌,胸腰筋膜 以及梨狀肌以強有力的支撐與放鬆,對於長時間乘坐來說,相當舒適,想舒適,開天浪!




此外,新車落腳位收窄,更方便落腳。新車的重心比以前低。推車也較輕便,





電動收縮轉向燈




座椅可調




usb充電



駐車手剎在車座下,使用起來感覺像開汽車一樣,操作更方便實用




另外儲物空間很多,車頭就有三個




座位下是個可以容納10公斤重,50公斤並且足夠開闊的儲物箱,可以輕鬆裝下兩頂盔,車座打開由一根液壓頂桿支撐,座墊下配有照明燈,不管白天還是晚上拿取東西都可以非常便捷。





SAIS晶片防盜鑰匙也是一個很好的防護



規格表:


引擎形式:水冷四行程並列雙缸八氣門DOHC


總排氣量:638cc


內徑X行程:75.5X71.3mm


壓縮比:11.2:1


最高馬力:55ps/7000rpm


最大扭力:6.32kg-m/5000rpm


車體:長寬高2265/810/1490mm


軸距:1585mm


座高:760mm


車重:277Kg


排擋方式:無段變速


油箱容量:15L


前後輪尺寸:120/70/15  160/60/14






鈴木天浪650台灣車主談車:為什麼選擇天浪650?








南京CC精品機車館/鈴木南京大貿店


電話:025-86512918/18851665147


地址:南京市雨花台區鬱金香路19號-9






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銷售顧問


程旭紅  18851665147






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