擊落日機3架，擊傷1架，中國空軍無一損失！「八一四」空戰揚國威！

日軍本想先發制人打擊我空中力量，但我空軍先發制敵，使日軍在上海的基地和江面軍艦遭受重大打擊。日軍在「出雲號」旗艦被襲後，立即命令所有可出動的飛機不等天氣好轉就開始攻擊上海附近我空軍基地。日軍第八戰隊及第一水雷戰隊的飛機攻擊虹橋機場，第一航空聯隊的鹿屋航空隊攻擊杭州、廣德機場，第二航空戰隊攻擊杭州、蘇州、虹橋機場。當時由於風大浪高，艦載飛機無法起降，只有「出雲」、「川內」上各有數架飛機起飛，與中國空軍發生空戰，中國飛機被擊傷二架。

迎敵機群

8月14日，鹿屋航空隊18架飛機九六式攻擊機於14日從台北松山機場起飛，組成兩支攻擊隊，一隊由新田慎一少佐指揮，以9架飛機組隊襲擊杭州筧橋機場，另一隊由淺野楠太少佐指揮，以9架飛機組隊襲擊廣德機場。日軍機群由台北起飛後越過台灣海峽，在浙江永康上空分道飛往各自目標。

中國空軍第四大隊原計劃用於華北戰場之作戰，8月4日到達周家口機場，13日接第一號作戰命令，14日從周家口轉場杭州筧橋。該隊轉場時，因大雨傾盆，有多架飛機發生故障，僅27架飛機順利轉場杭州。

第三大隊大隊長高志航率隊分三批出發，當前兩批飛機到達杭州時，空中已發現日機，日鹿屋航空隊新田少佐指揮的9架飛機已飛臨杭州上空，正在備降的我軍飛機與日機遭遇。由於我軍飛機單座戰鬥機還沒有裝配機載無線電設備，無法與地面聯繫，高志航只能向即將降落的我軍飛機狂打手勢，指揮飛機重新爬高，升空迎敵。高志航及第二十一分隊長譚文率先駕機升空迎敵，當他從雲層中發現一架塗有日之丸標誌的日軍飛機，立即以準確有力的火力擊斃了日機機尾之炮手，進而大膽靠近日機，在距離其僅20米左右時再次開火，子彈擊中日機左側發動機，並引爆了機翼油箱，日機當場凌空爆炸，創造了中國戰史上第一次擊落日機記錄。其後，中隊長李丹桂、飛行員柳哲生、王文驊組成編隊將第二架日機擊落於喬司機場上空。

被擊落的日軍飛機

周廷芳在上午擊傷日軍水上偵察機後安全返航，其後，他接令將一架修好的飛機飛往南京，但就在他準備起飛時，機場再次響起空襲警報，只見剛由周家口轉場杭州筧橋的四大隊飛機才一落地就再次拉高升空迎戰，周廷芳的飛機剛修好尚未裝彈，但面對來犯的日機又不能停在地面挨炸，周廷芳果斷升空，避免飛機在地面被日軍炸毀。誰知周廷芳升空西飛一會兒，就在空中與日軍攻擊我廣德機場的9架飛機遭遇，「赤手空拳」的周廷芳駕機冒著日機的炮火進行多次模擬進攻，干擾日機的轟炸，最終，日機的炸彈沒有一枚命中機場，而是全部落在機場周圍的稻田裡。匆匆返航的淺野編隊與我第四大隊22中隊在空中遭遇，第22分隊長鄭少愚追至曹娥江上空時打下日機1架，另一架日機亦被其擊傷，勉強飛回台灣日軍基地，但已無法使用。

被擊傷的日軍飛機機尾

「八一四」空戰是中日空軍第一次交鋒，根據戰後中日雙方統計結果，我第四大隊擊落日機3架，擊傷1架，中國空軍無一損失，中國空軍完勝日軍，這一戰果洗刷了中國空軍多年來被日方污稱為鴉片空軍的恥辱，狠狠打擊了侵略者的囂張氣焰。1939年11月，國民政府頒布命令，每年的8月14日定為中國空軍節。

馬振犢、陸軍：《抗戰正面戰場啟示錄——八一三淞滬抗戰》

編輯：浙江大學近現代史碩士生 蕭宸軒

季我努學社青年會會員

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