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未來幾天還是雨雨雨……海口力爭3年內基本消除城市內澇

天氣信息

海南省氣象台8月13日5時繼續發布颱風四級預警。今年第16號颱風(熱帶風暴級),13日5時中心位於北緯20.8度、東經112.8度,也就是在廣東省陽江市東南方向約145公里的近海海面上,中心附近最大風力8級,風速達18米每秒。預計,第16號颱風中心將以每小時5公里左右的速度緩慢向東偏南方向移動,強度還將有所加強。

海口市氣象台8月13日6時26分發布雷電橙色預警信號:我市已經受雷電活動影響,且可能持續,出現雷電災害事故的可能性比較大,請有關單位和人員做好防範工作。

海口未來三天還是雨雨雨……

交通信息

據海口美蘭機場最新通報,山東航空SC8871於7時35分起飛,目前海口美蘭機場已起降恢復正常。截至7時40分,受雷雨天氣影響,出港航班延誤12架次。

1路車由於南海大道郵政公司路段積水嚴重,不能正常通過,改道永萬路。

202路車由於旅遊學校路段積水嚴重,不能正常通過,改道從白水塘路行駛。

南海大道與永萬路紅綠燈路口積水太深,74路改道從美俗路走。

209路紫園路積水過深,從美林路繞道行駛。

62路經過南航東門,海瑞橋底積水深,需改道坡巷路和美俗路走。

210路鎮海村積水嚴重,需要改道走濱海大道走。

94路在五源河體育館路段積水過深,現交警已封路需改道上快速道走長彤路再走濱海大道繞道。

受南海熱帶低壓影響,

連日來,

海口遭遇強降雨天氣,

導致市區多條路段積水,

給市民出行帶來不便。

然而,辯證來看,

暴雨也進一步增強了

海口解決城市歷史欠賬問題,

以及補齊城市基礎設施短板的決心。

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目前,海口正按計劃加快建設重點區排水防澇系統,對中心城區16個積水點從優化排水分區、蓄排平衡、管網優化、海綿減量等系統層面進行綜合改造,力爭3年內基本解決內澇問題。截至目前,瓊山大道積水點、濱涯路農墾中學積水點、永秀花園積水點等3個積水點已基本完成改造。

找出癥結所在

補齊基礎短板

海口市市政管理局相關負責人介紹,造成雨天積水的主要原因有:降雨量大、持續時間長,雨量超出排水管道正常設計能力;雨天遇高潮位時河道水位高漲頂托,道路排水受阻;大部分市政排水管網設計標準不高,難以滿足暴雨天氣下的排洪需要;部分排水管網、泵站等設施建設滯後,導致排水管網未連通、無排水出路。

為此,海口以重點區水安全保障為主線,構建綜合排水防澇體系,補齊基礎設施短板,統籌重點流域排澇基礎設施更新工作。中國城市規劃設計研究院水務分院資源能源所副所長王晨介紹,按照《城鎮內澇防治積水規範》,海口市區確定重點區排水防澇標準:排澇泵站建設後能有效應對10年一遇降雨,50年一遇潮位,峰峰相遇;近期能有效應對不低於20年一遇的暴雨,確保積水深度不超過15厘米;中期能有效應對不低於30年一遇的暴雨,確保積水深度不超過15厘米;遠期能有效應對不低於50年一遇的暴雨,確保積水深度不超過15厘米。

優化排水分區

提高蓄排能力

王晨介紹,海口將採用優化排水分區方式,提高蓄排能力。即,將龍昆溝流域調整為3個排水分區,道客溝流域高水高排,經紅城湖排至南渡江;大同溝流域增加八灶排水暗涵,獨立排至龍珠灣;龍昆溝流域面積由28平方公里縮減至8.7平方公里。同時蓄排並舉,確保流域內河湖低水位運行,增加調蓄能力;增加龍昆溝和大同溝兩座排澇泵站,提高排澇能力。

道客溝中游以上來水導流至紅城湖,紅城湖導流至美舍河。通過打通煙草公司分洪渠、重建紅城湖至美舍河分洪箱涵、新建道客溝至紅城湖分洪渠,且沿下穿隧道新建紅城湖至美舍河,美舍河至南渡江分流暗涵,將道客溝到紅城湖流域雨水均轉輸至美舍河,再排入南渡江,減輕下游龍昆溝行洪壓力。

對大同溝流域的來水分流至海甸溪。關閉中航閘,將大同溝排水分區獨立,在八灶片區新建排水暗涵排澇;增加排澇泵站,下游設置排澇泵站,解決流域排水和潮位頂托問題。此外,將選擇建排澇泵站,大同溝雨水通過改造後的大同溝泵站排入龍珠灣。

修復優化管網

有效應對內澇

近期,海口市市政管理局對現狀管網進行排查發現,片區內有塌陷、滲漏、錯口、沉積管段。

王晨介紹,根據現狀管段出現的不同缺陷,提出不同的修復方案。針對功能性缺陷,如沉積、障礙物等,建議採取清淤、疏通管道的措施;針對結構性缺陷,如錯口、腐蝕、脫節、破裂等,缺陷等級在Ⅲ級以上或外觀損害較嚴重時,建議採用開挖重建的方式進行修復,而缺陷等級在Ⅲ級及以下且外觀損壞不嚴重時採用非開挖修復;對於大管徑的(大於D800)的管道錯口問題,建議採用不鏽鋼雙脹環修復技術。

根據《海口市海綿城市專項規劃》對龍昆溝流域的目標要求,針對龍昆溝流域的水安全問題,合理構建源頭—過程—末端控制系統,在源頭地塊採取滲、滯、蓄、凈、用、排等多種措施,統籌源頭地塊海綿城市建設、流域管網系統和超標準降雨防澇系統建設。建設方案制定過程綜合考慮管網系統和末端處理設施,確保海綿城市建設經濟性的同時,有效削減地表徑流,減少雨水的峰值徑流量,延緩峰值出現時間,有效應對城市內澇。

-END-

來源:海口日報


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