全球第二！中國已裝備600架重型戰鬥機 和美軍幾乎一樣多

原標題：全球第二！中國已裝備600架重型戰鬥機 和美軍幾乎一樣多

在我軍公開了殲-16已經形成戰鬥力之後，據一些軍迷統計，我軍現役三代作戰飛機已經超過了1000架，這其中，重型機有600架左右，中型機有400架左右。輕重比例為2:3，從比例上來看，我軍的重點還是重型機，從結構上來看，目前600架重型機有外購、組裝、自研三種途徑裝備的，這其中最早的那一批次Su-27SK，目前已經基本退出了現役，這其實也不奇怪，在當年這批飛機就是我軍最大的空防保障，使用頻率實在太高，如今退役是再正常不過的事情了。但這批功臣的最後流向是哪裡，退役後又如何放置，還真的是一大謎團。

說的有點遠，還是回到重型機的話題上來。我軍1000架三代機的規模，其實已經基本追趕上了世界最強空軍---美軍的腳步。這1000架中，600架重型機的數量已經與美軍現役三代機的重型機隊規模相當，所差的僅僅是中輕型戰機的數量。美軍在中輕型機方面，目前有1600架左右的F-16系列擔綱，而我軍自J-10研製成功並批量生產後，數量並未大規模增長，目前J-10各系列總數約為400架左右，在數量上與美軍還是沒法比。

在三代機的具體數量上，我軍目前最先進的是自研的J-16，根據公開報道和軍迷分析，大約有100架生產型已經進入部隊服役；從俄羅斯進口的Su-35預計到今年年底將交付一個團24架，未來還是否再繼續進口目前還不可知；自研的J-11B/BS系列為目前最大的裝備量，為260架左右，按照32架一個旅的規模，可以裝備8個多旅；還有就是進口的Su-30MK系列，當年分兩批購買的Su-30MK共100架，目前應該還有90多架仍在服役中，這其中除了部分裝備給SU-35的部隊用於承擔訓練任務外，大部分在我軍中仍然是主力雙重任務戰鬥機，承擔了非常重要的任務；還有一大部分就是當時按照協議從俄羅斯共青城進口散件，在沈飛進行組裝的J-11早期型號，這部分大概有100架左右，因當年技術水平限制和協議限制，只能承擔對空作戰任務，對地則只能使用火箭彈或無控炸彈；最早進口的Su-27目前只有約40架左右還在服役，這其中包括SK和UBK兩個型號，UBK佔大多數，而SK還在服役的已經相當稀少了。

在這600架的機隊規模中，如果按照雙重任務戰鬥機的標準來看，只有SU-30MK系列和J-16系列可以算入三代半的系列中，裝備量最大的J-11B系列在使用精確制導彈藥方面還有很大的問題需要解決。而SU-30MK的機體壽命已經快到了，J-16的裝備數量仍需要繼續增加，因此從這一角度看，沈飛的任務一點都不輕鬆。

600架重型機，這是一個不小的規模，從世界範圍看，除了美國空軍、美國海軍，這一規模已經可以達到第三位的水平上，遠遠超出了曾經的老師俄羅斯，超出了拿颱風、陣風引以為傲的歐洲（嚴格來說美國海軍的F/A-18E/F系列和歐洲的颱風、陣風都選中型機）。不論怎麼說，我國空軍已經坐實了藍星第二強的交椅。（利刃/東風破）

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